在岛城的大街小巷,每天都会看到交警的身影,他们站在路口、学校附近疏导交通,处理道路上出现的紧急情况,维持道路交通的安全、有序和畅通。而到了晚上,他们也不闲着,每晚与违法大货车、酒驾、醉驾等严重道路交通违法行为作斗争。李刚是交警李沧大队巡逻疏导中队指导员,同时也是畅安李沧机动小组组长,大货车超载、撒漏一直是扰民投诉的焦点,李刚带领的机动小组成了夜晚的“消音器”,小组成立不到一年的时间,噪音、大货车撒漏投诉明显降低。“看到投诉减少了,我们觉得自己白天晚上的忙活没有白费。我们会继续坚守,给岛城市民一个安静的夜晚。 ”李刚说。

原因 成立小组整治大货
记者见到李刚的时候,他的脸色看上去并不好,显得有些疲倦,而且眼中还带有血丝,“其实,这几天脸色已经好点了,因为最近休息了两三天。 ”李刚告诉记者,他在前段时间夜间执勤中意外受伤,实在没办法坚持上班,才休息了几天。“要不是受伤,老李也没时间歇着,一直都在忙碌中。”李刚的同事说,一般人晚上工作连续两三天没有问题,但是一旦长时间从事夜间工作,年轻人的身体也会受不了,况且李刚今年43岁,也并不年轻了。李刚1995年从警,2009年来到交警李沧大队,算是一位“老人儿”了,从警的这些年,李刚一直奋战在一线,所以他对一些路面信息抓得准。

李沧区的几条主干道是大货车的必经之路,所以大货车超载撒漏、夜间扰民的违法举报非常多,“基本上每天都有举报电话,有时候私家车跟在这些违法大货车后面,很容易被大货车上撒漏的小石头砸到。有些时候受害车主现场就打电话举报了。 ”李刚告诉记者,接到投诉就第一时间出警,但是往往到了的时候,大货车早已不知去向。尤其是冬天,随着气温的下降,一些拉沙子的货车会漏水,路面很容易就结冰了,如果不注意容易导致交通事故。为了维护辖区安全有序的道路交通环境,2016年4月,交警李沧大队抽调专门警力组成机动小组,通过路查与夜查相结合、集中行动与日常行动相结合的方式,打破区域界限和时空界限,全时段、全天候重拳整治超载等各类交通违法行为。

险情 执法警车遭遇阻挠
因为李刚既是巡逻疏导中队指导员,又是机动小组组长,所以他的工作模式是“白+黑”,白天需要日常巡逻,到了晚上还得继续上班。 “中高考是投诉比较多的时间段,因为孩子备考,需要充足的睡眠。但晚上违法大货车拉着土石,速度快噪音大。 ”李刚介绍,他们这个小组有两名民警、四名协警,人手不足,但是工作量很大。夜间查车是比较危险的,违法大货车司机配合工作还好说,如果不配合,很容易出现意外事故,“大货车的体积大,速度快,一旦不停车,很难截住。”就在一个多月前,机动小组按照日常要求进行夜间巡查,“当时查获了一辆拉沙石的改装车,司机看到交警,不但没有停车接受检查,反而在距离我们几十米远的地方停车,然后竟然挂上倒挡,开始往后走。 ”倒车逆行是相当危险的,为了让车辆注意避让,李刚的警车一直开着警笛,而且不停地喊话,就这样一直倒行了近两公里,大货车最终被截停。“当时的情况是很危险的,一旦车辆躲避不及时,非常容易造成人员伤亡。 ”

像这样比较危险的情况,机动小组经常遇到,“还有一次查大货车,突然出现几辆轿车,前后夹住警车,不让我们有机会查大货车司机。 ”查大货车如果不配合停车,就得需要几个小队配合,但是还不能追得太紧,那样容易让大货车司机受惊吓疯狂逃窜,大货车一旦“发疯”很难控制。

愧疚 无暇陪孩子暗自流泪
工作上,李刚是公认的“拼命三郎”,不管是白天日常巡逻,还是晚上夜查大货车超载等道路交通违法行为,他都尽职尽责,恪尽职守。花在工作上的时间多了,留给家庭的时间自然就少了。李刚的孩子今年上二年级,对于孩子,李刚心里十分愧疚,“因为工作的原因,一般情况下,孩子放学的时候,我就上班了;而当我下班回家,孩子也开始上学了。”李刚告诉记者,忙碌的时候一周有五天时间见不到孩子,孩子的班会、上学放学接送,李刚更是没有机会参与,这样一来,孩子心里就有了“怨言”,想让爸爸陪着吃饭、外出游玩,这些小愿望对他的孩子来说却是“奢望”。每次上班前是李刚最难受的时候,因为孩子会哭闹,不想让爸爸去上班。“这个时候我就会和孩子说,你要开开心心的,不能哭,你开心了,爸爸上班的时候也会放心。”李刚说,孩子虽然小,但是非常懂事,这让他也很欣慰。

家人一直都是李刚的坚强后盾,非常能理解他的工作,“时间长了,孩子也不像以前那样哭闹了,每次出门的时候都会嘱咐我要注意安全,让我放心。 ”看到孩子如此懂事,作为男子汉的李刚也会流泪。无数个日夜的辛苦付出,成效也是十分明显的,“以前一天能接到七八个群众的不满意电话,而现在变成差不多一周接到七八个这样的电话。 ”李刚同事介绍,道路交通事故与去年同期相比下降了1.6%,路面畅通了,出行更加安全了,这些也正是李刚他们所希望看到的。

在岛城的大街小巷,每天都会看到交警的身影,他们站在路口、学校附近疏导交通,处理道路上出现的紧急情况,维持道路交通的安全、有序和畅通。而到了晚上,他们也不闲着,每晚与违法大货车、酒驾、醉驾等严重道路交通违法行为作斗争。李刚是交警李沧大队巡逻疏导中队指导员,同时也是畅安李沧机动小组组长,大货车超载、撒漏一直是扰民投诉的焦点,李刚带领的机动小组成了夜晚的“消音器”,小组成立不到一年的时间,噪音、大货车撒漏投诉明显降低。“看到投诉减少了,我们觉得自己白天晚上的忙活没有白费。我们会继续坚守,给岛城市民一个安静的夜晚。 ”李刚说。

原因 成立小组整治大货
记者见到李刚的时候,他的脸色看上去并不好,显得有些疲倦,而且眼中还带有血丝,“其实,这几天脸色已经好点了,因为最近休息了两三天。 ”李刚告诉记者,他在前段时间夜间执勤中意外受伤,实在没办法坚持上班,才休息了几天。“要不是受伤,老李也没时间歇着,一直都在忙碌中。”李刚的同事说,一般人晚上工作连续两三天没有问题,但是一旦长时间从事夜间工作,年轻人的身体也会受不了,况且李刚今年43岁,也并不年轻了。李刚1995年从警,2009年来到交警李沧大队,算是一位“老人儿”了,从警的这些年,李刚一直奋战在一线,所以他对一些路面信息抓得准。

李沧区的几条主干道是大货车的必经之路,所以大货车超载撒漏、夜间扰民的违法举报非常多,“基本上每天都有举报电话,有时候私家车跟在这些违法大货车后面,很容易被大货车上撒漏的小石头砸到。有些时候受害车主现场就打电话举报了。 ”李刚告诉记者,接到投诉就第一时间出警,但是往往到了的时候,大货车早已不知去向。尤其是冬天,随着气温的下降,一些拉沙子的货车会漏水,路面很容易就结冰了,如果不注意容易导致交通事故。为了维护辖区安全有序的道路交通环境,2016年4月,交警李沧大队抽调专门警力组成机动小组,通过路查与夜查相结合、集中行动与日常行动相结合的方式,打破区域界限和时空界限,全时段、全天候重拳整治超载等各类交通违法行为。
险情 执法警车遭遇阻挠

因为李刚既是巡逻疏导中队指导员,又是机动小组组长,所以他的工作模式是“白+黑”,白天需要日常巡逻,到了晚上还得继续上班。 “中高考是投诉比较多的时间段,因为孩子备考,需要充足的睡眠。但晚上违法大货车拉着土石,速度快噪音大。 ”李刚介绍,他们这个小组有两名民警、四名协警,人手不足,但是工作量很大。夜间查车是比较危险的,违法大货车司机配合工作还好说,如果不配合,很容易出现意外事故,“大货车的体积大,速度快,一旦不停车,很难截住。”就在一个多月前,机动小组按照日常要求进行夜间巡查,“当时查获了一辆拉沙石的改装车,司机看到交警,不但没有停车接受检查,反而在距离我们几十米远的地方停车,然后竟然挂上倒挡,开始往后走。 ”倒车逆行是相当危险的,为了让车辆注意避让,李刚的警车一直开着警笛,而且不停地喊话,就这样一直倒行了近两公里,大货车最终被截停。“当时的情况是很危险的,一旦车辆躲避不及时,非常容易造成人员伤亡。 ”

像这样比较危险的情况,机动小组经常遇到,“还有一次查大货车,突然出现几辆轿车,前后夹住警车,不让我们有机会查大货车司机。 ”查大货车如果不配合停车,就得需要几个小队配合,但是还不能追得太紧,那样容易让大货车司机受惊吓疯狂逃窜,大货车一旦“发疯”很难控制。

愧疚 无暇陪孩子暗自流泪
工作上,李刚是公认的“拼命三郎”,不管是白天日常巡逻,还是晚上夜查大货车超载等道路交通违法行为,他都尽职尽责,恪尽职守。花在工作上的时间多了,留给家庭的时间自然就少了。李刚的孩子今年上二年级,对于孩子,李刚心里十分愧疚,“因为工作的原因,一般情况下,孩子放学的时候,我就上班了;而当我下班回家,孩子也开始上学了。”李刚告诉记者,忙碌的时候一周有五天时间见不到孩子,孩子的班会、上学放学接送,李刚更是没有机会参与,这样一来,孩子心里就有了“怨言”,想让爸爸陪着吃饭、外出游玩,这些小愿望对他的孩子来说却是“奢望”。每次上班前是李刚最难受的时候,因为孩子会哭闹,不想让爸爸去上班。“这个时候我就会和孩子说,你要开开心心的,不能哭,你开心了,爸爸上班的时候也会放心。”李刚说,孩子虽然小,但是非常懂事,这让他也很欣慰。

家人一直都是李刚的坚强后盾,非常能理解他的工作,“时间长了,孩子也不像以前那样哭闹了,每次出门的时候都会嘱咐我要注意安全,让我放心。 ”看到孩子如此懂事,作为男子汉的李刚也会流泪。无数个日夜的辛苦付出,成效也是十分明显的,“以前一天能接到七八个群众的不满意电话,而现在变成差不多一周接到七八个这样的电话。 ”李刚同事介绍,道路交通事故与去年同期相比下降了1.6%,路面畅通了,出行更加安全了,这些也正是李刚他们所希望看到的。

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