在佛山地铁9、13号线一期工程项目规划上看,这两项工程都将采用单轨轨道使用,单轨跟普遍的地铁不同,是采用一个转向架10个轮胎,并利用多维度定位更加能保证安全;建设占地面积小和节约成本,并且能实现全自动无人驾驶。

更加重要的是噪声低,在国内的首条跨座式单轨重庆轨道交通与居民楼同步建成,从2004年开始运营,运行多年未收到过投诉,通过专业声级计检测噪声符合国家标准。单轨的驶入佛山不仅能在安静时使用,还能方便市民的出行与城市间的交通往来,这何不是两全其美!

新闻出处:这里

发表评论

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com 徽标

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  更改 )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  更改 )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  更改 )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  更改 )

Connecting to %s