城市快速发展，快速路、高架桥在方便市民出行的同时，也带来一大问题——交通噪声大。为此，环保部门认为，修建城市快速路或在道路周边规划功能区时，应该在路和房之间留出足够的距离，通过建设绿化带来“吸附”噪声。江苏省环保厅介绍，针对交通噪声投诉量大的问题，省环保厅已会同省交通厅等部门研究防噪声距离，最快年内就能制定出相关规定。同时，南京也正在酝酿制定交通噪声影响的解决办法，要求规划、环保、交通、城建等部门尽快拿出意见，保证重点功能区和城市快速路之间的“静距离”，研究现有投诉量集中的小区的噪声缓解问题，提升老百姓的环境幸福感。
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如果是先有房子后建路这种情况，就很难避免了
俗话说得好:距离产生美。交通跟住宅区真的需要有距离，不然每天都生活在噪声里，这也叫生活吗？
现在城市的地太珍贵了，静距离意味的就是金钱
道路噪声是现在社会噪声中很突出的一个问题！
隔声屏、隔音窗什么的该装就得装呀，一直调研最后采取的行动不就是这些嘛
已经存在的道路噪声问题也得设法补救、挽回，不能放任不理
规定还是早点规定好，免得等噪声泛滥时就晚了