今年,南京地铁建设进入快速期。全年共有9条地铁同时在建,地铁施工噪音扰民问题成为工地周边居民关注的重点之一。而南京地铁1号线北延的吉祥庵站点近几个月没有接到一起12345市民热线噪音投诉工单,这在地铁施工已进入白热化的当下,实属不易。据悉,这有赖于建设单位主动采用先进、低噪音施工机械设备——套管咬合桩工法,最大限度减低了噪音。较传统的地铁施工工艺普通钻孔灌注桩加止水帷幕围护而言,套管咬合桩工法所需机械,设备投入要高出约20%费用。但有着噪音低、无震动、无泥浆污染等优点。

除更新施工工艺外,科学组织施工,合理调整工序也很重要。为保证周边居民尽可能地少受噪音干扰,建设单位将产生噪音的工序尽可能安排在白天施工。今年高考期间,工地还开启了全天“静音模式”,暂停施工,封闭现场,尽量给考生营造良好的考试环境。

新闻出处:这里

【声学新闻】南京:多措并举破解地铁施工噪音问题”的一个响应

  1. 现在听很多关于施工噪声的新闻,应该是民众越来越关注的点了吧?

  2. 高出约20%费用??不如买个实时噪声检测都不用这么钱吧

  3. 我觉得噪声监测仪固然必要,但这个不是解决方案呢,还是得从噪声源头入手滴

发表评论

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com 徽标

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  更改 )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  更改 )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  更改 )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  更改 )

Connecting to %s