【声学小常识】解析不同类型噪声的对应管理职能部门

随着社会经济的快速发展,环境问题越来越倍受关注,据统计,环境噪声污染投诉占污染投诉总量的50%以上。随着维权意识的不断增强,现如今我们都知道遇到噪声扰民问题要投诉,但其实,不同类型的噪声问题应寻求对应管理职能部门的帮助,问题才能及时有效地解决。今天,小编就来简单总结一下不同类型噪声的对应管理职能部门,以供大家参考。

环境噪声污染共分为工业噪声污染、建筑施工噪声污染、交通运输噪声污染和社会生活噪声污染四大类。根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》的职责分工,工业噪声和建筑施工噪声非常明确地由环保部门监督管理;交通运输噪声由公安、交通、铁路、民航等主管部门和港务监督机构监督管理;社会生活噪声则由公安部门、环保部门等依据法定职责实施监督管理。

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【声学新闻】美国要求各大电动车厂商两年内必须加装噪音装置

在过去数年里,美国监管当局都一直致力于研究出台能够规范有关电动汽车太过于安静问题的政策法规,按照其初衷,电动车制造商必须为汽车安装设备,确保在行驶速度低于19英里/小时必须发出能听到的噪声以警示行人。数起事故的发生进一步推动美当局加快该政策出台的进度,与此同时,2016年拟订的规则草案曾显示,电动车企在未来三年都不用为其电动车安装这一设备。在特朗普就任后,美国交通部(DOT)对这一规则条款进行了审视,在本周向车企证实,在2020年前安装完成这一新的噪音设备即可。这也就意味着,按照计划,美监管当局最快将于明年要求各大电动车生产商安装这一设备,这意味着,车企只剩下一年多的时间来考虑应对之策了。

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【声学新闻】建墙作为隔音屏障

在美国莫林正在建设一个半英里长投资约5.11亿美元项目的隔音屏障,隔音墙为了减少对毗邻行道旁的房屋和学校的交通噪声污染,预计在今年秋天将完成。伊利诺伊州交通部相关负责人说:“若此条长约2300英尺的隔音墙成功建设完成,将有二十所房屋和学校都应该从这堵墙中受益,可以免受噪声的困扰,能有安静舒适的生活环境。

” 据IDOT(伊利诺伊州交通部)统计,伊利诺斯州每英里建立了一个隔音强平均费用为150万美元。目前,伊利诺伊州有超过90英里的隔音墙,而这些障碍已被确定为能够减轻巷道、铁路和工业噪声源的最有效方法,隔音墙可将噪声降低至少五分贝,真正意义上起到隔音的很好效果。

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