在声环境方面，合肥市庐阳区通过监测，发现阜阳路高架路段交通噪声超过了交通干线噪声平均水平，高架路段交通噪声影响明显，此外，城区交通噪声污染的范围和强度有所加大。为此，庐阳区加强城市规划工作，控制噪声污染，优化声环境功能分区，完善城市道路系统和建筑群的总体布局，结合建筑设计等工程技术手段控制噪声污染。合理配置城市交通资源，适当控制机动车辆数量，利用智能化手段对车辆进行合理分流，严格控制重型车辆行驶的时段和路段;进一步加强城市高架道路、绕城高速、轨道交通等交通噪声污染防治工作。庐阳经济开发区以噪声污染为主的工厂企业在选址时，应充分利用地形地貌及其他建筑物的声障作用，降低噪声影响;对噪声污染严重的企业应采取有效的噪声控制措施。
在采取具体的降噪措施之前，必须先了解噪声的影响，才好对症下药，这就离不开噪声地图的帮忙——智诚创科的三维噪声地图可添加专门的道路、工厂模块，模拟交通干道或工厂噪声对周遭的影响，三维的显示效果非常直观，有了科学的依据再作决策自然更让民众满意。三维噪声地图详情可洽智诚创科咨询。
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声环境是一座城市环境的重要指标。近日，黄石市环委会发布《黄石市“十三五”环境噪声污染防治工作实施方案》，要求进一步控制工业企业噪声、建筑施工噪声、交通运输噪声、社会生活噪声污染。到2020年，区域环境噪声平均值控制在55分贝以内，交通干线噪声平均值控制在70分贝以内。为保障全市的声环境，黄石市将在建设项目管理、公共场所管辖、建筑施工监管、重要考试巡查等多方面着手，切实加强管理，以争取在规定期限达成目标。
从整个城市这样大的层面去治理噪声，利用好的噪声地图软件进行规划能事半功倍。智诚创科的三维噪声地图系统可以添加桥梁、工厂等多种模块，以3D效果直观看到噪声影响，把噪声管控落到实处。欲了解更多三维噪声地图详情欢迎联系智诚创科。
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为贯彻落实国家《“十三五”生态环境保护规划》、《北京市“十三五”时期环境保护和生态建设规划》及《京津冀协同发展生态环境保护规划》，有效防治环境噪声污染，保持居民工作和生活环境质量，实现北京市和谐宜居城市的建设，特制定本方案。主要目标是到2020年，区域环境噪声平均值控制在55分贝以内，交通干线噪声平均值控制在70分贝以内，保持区域声环境质量基本稳定。
主要任务有：加强交通噪声污染防治，强化社会生活、施工及工业噪声监管，注重城市副中心及其它新城建设中噪声污染防治，加强综合管理。为保障目标达成，将做到：健全法律、法规及技术规范；加强能力建设，提升监管水平；研究建立稳定的噪声防治投入机制，提高资金使用效率；推进环保产业技术发展，提高噪声源综合治理能力；加强环境噪声污染防治教育宣传。
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绿色低碳发展已经是全球发展的共识，生态宜居也是城市软实力和竞争力的重要体现。“十三五规划”是福州加快转方式、调结构、促升级的重要时期，也是全面推进生态文明建设、加快福州新区建设的关键时期。在《福州市“十三五”环境保护规划》中着重提出了要在大城市噪声、工业企业噪声、污染交通噪声、社会生活噪声方面加强噪声污染防治，把生态文明建设放在城市经济社会发展全局的突出战略位置，让社会公众环境意识不断提高，对生活低分贝值的要求不断提高，在打造清净福州的路上，官民一起努力出力建设。
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