【声学小常识】解析噪声引发噪声聋的病变过程

噪声对听觉系统的影响主要表现为:听力敏感度下降,听阈提高,语言接受和信号辨别力变差,严重时可造成耳聋。那么这一切是怎么发生的呢?刚开始接触噪声时,可能只会出现暂时性的听力下降,短暂接触就离开噪声环境,听力会慢慢恢复,譬如我们去舞厅蹦迪,出来后必定听力会下降,不过很快也就好转了,医学上称为“暂时性听阈位移”,属于生理改变;但如果长时间接触高强度噪声,譬如你就在噪声环境下工作,那就可能发生“永久性听阈位移”,也就是慢慢会出现“听不清、听不见”的情况了,并且目前尚没有特效药,一旦发生噪声聋,听力很难恢复。

噪声聋的危害以及对生活质量的巨大影响愈来愈受到人们的关注和重视。在这里小编诚意推荐一款专为预防噪声聋而设计的实用小工具——英国SoundBadge个人噪声剂量计。小巧的外形设计让它能直接佩戴在您的手腕,就如同日常看时间一样,随时能知悉身处环境的噪声值大小,从而作出合适的防护措施,远离噪声聋的威胁。SoundBadge个人噪声剂量计在智诚创科有售。

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【声学小常识】如何防治噪声性耳聋?

噪声对人类的危害是多方面的,对听觉器官的损害最为明显。无论暴露在一次短暂的强脉冲噪声或长期反复的噪声暴露所致的听力下降,统称为噪声性听力损伤,亦称噪声性耳聋。噪声性耳聋常见于在噪声环境中工作的人员,如舰艇轮机兵、坦克驾驶员、飞机场地勤人员,纺织厂等工业噪声下工作的人员,以及常戴耳机听随身听音乐、常去卡拉OK房和迪士高音乐厅的人。那么该如何防治噪声性耳聋?本文将介绍一些主要的方法,以供参考。

  1. 加强噪声性聋相关知识的宣教。
  2. 工作和生活中要严格遵守国家噪声卫生标准。
  3. 最积极、最根本的预防噪声性聋的方法是噪声控制。
  4. 做好个人防护,平时尽量远离强噪声,如必须接触90dB SPL(声压级)以上的噪声时,应当使用护耳器。
  5. 应定期对在噪声环境中工作者做听力检查,以便早期发现。
  6. 药物防治和高压氧治疗。
  7. 做好噪声性听觉损伤易感者筛选。

【声学新闻】噪声污染的真相

有研究表明噪声污染对健康有很大的危害,如何降低噪声是我们现实生活中一科重要学习课题,虽然我们都知道“噪声污染”这个词,但我们大多数人依然是认为它只是一个我们必须忍受的刺激物,而主动解决噪声确不够主动改变,任由噪声泛滥传播在生活环境中,像现在我们办公室附近的建筑工地、儿童学校附近的繁忙道路、飞机噪声呼啸而过等,这些的噪声是我们为居住在人口密集的城市所付出的代价。
欧洲环境局(EEA)的统计数据显示,欧洲绝大多数的噪声污染是由道路上的车辆交通造成的,其中70%是由交通工具造成的,在欧洲大陆,大约有1亿人的道路交通噪音超过55分贝,其中超过3200万人的噪音超过65分贝,而由于噪声水平,因此欧洲大约有5000万欧洲人不可能睡个好觉。尽管这些统计数据是,一个主要的解决方案已经在我们的电动汽车上了。电动汽车将给聒噪的交通带来一片安静,仅为20分贝的噪声值与比汽车的平均噪声水平50分贝少了将近一倍,这在噪声污染的噪声上是“节约”的非常多,高到少传播了达到了750万分贝。不仅降低噪声污染之外,还有效减缓交通拥堵的问题。
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【声学新闻】大鹏新区开设职业性噪声防护培训班

如今职业性噪声危害是越来越普遍,在特殊岗位工作的从事者需要特别注意这个问题,可能平时的不注意,积少成多伤害就特别大了。在深圳大鹏新区的公共卫生管理服务中心就为职业噪声的危害性问题开展了一期个人防护培训班。

主讲老师通俗生动为学员介绍了长期接触噪声的危害性,也为学员传授了在工作过程中采取正确的防护措施方法和技能的重要性,噪声危害程度取决于工作环境中噪声强度的大小、频率的高低和接触时间的长短,若员工在噪声环境(80dBA及以上)中长期工作,会造成听觉疲劳、视力下降,严重者会造成永久性听力损伤,还会引起心律不齐导致员工注意力无法集中,易导致工作失误,严重影响工作质量降低工作效率,甚至造成工伤事故。公共卫生管理服务中心也希望通过此次培训为契机,广泛宣传职业噪声的危害性,将自己所学知识应用于各自岗位上,努力保护好自己的健康,远离职业噪声。

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【声学新闻】调查数据告诉你地铁噪声的危害

各种交通工具遍布在每一个城市里,提供给我们一个非常方便的上班或游玩出行的选择,快速、不塞车的地铁应该是我们乘坐最多,然而每次乘坐地铁时都会听到很大刺耳的噪声,短时间还好,要是经常或长时间乘地铁的人这危害是难以想象的。在一项对纽约公交系统噪声级的调查中,使用精密声级计在地铁站台上测超过十分之一站台所测试的噪音均超出了100 dB,地铁列车内平均最大噪声级为95 dBA,为作比较,常见的声级分布大约是:正常谈话为45-60 dBA,由于分贝的对数性质,这就意味着每10 dBA提高,等于增加10倍的噪声强度;因此90 dBA声音的强度为80 dBA声音的10倍。

纽约使用声级计检测地铁噪声的调查揭示了在地铁对乘客和地铁工作者的地铁相关性健康和安全隐患是相当多的,接触噪声过多最终会导致噪声性听损,所以降低噪声风险依然是最好的策略,除了对自己使用耳塞和护耳罩个人听力保护装置和听力保护的公共教育和宣传应该大力提倡和鼓励之外,对噪声源也是要多加监视才行,除了采用声级计的采声检测,还要找出噪声源处在哪里才是解决噪声的根本。要识别出地铁具体噪声源单靠声级计肯定是不行的,要真正找出噪声源还得靠声学照相机,找出了噪声源才能找出最终解决噪声的方法。

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【声学新闻】车内噪音有危害 防噪从源头抓起

汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳,而且影响汽车的行驶安全。人短期处于噪声环境时,即使离开噪声环境,耳朵也会发生短期的听力下降。通常要降低车内噪声就要解决下面几个部分:降胎噪、除发动机噪音、降低风噪、消除车身结构噪音。这些都可以在造车时就尽可能避免。通过特殊的测量仪器,把超标的声响检测出来,加入减噪措施,改进车体设计,从源头上降低了噪声。声学照相机就能满足这一要求。更多声学照相机资料请看:https://nor848.com

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