【声学新闻】温州首条轨道交通S1线正式开通,平稳宽敞噪声小

1月23日上午,温州轨道交通S1线开通运营仪式在S1线惠民路站举行。温州市委副书记、市长姚高员出席仪式,并宣布S1线正式开通运营,这是温州开通的首条轨道交通,标志着温州迈入轨道交通新时代。当天记者和众多期待的市民一起试乘体验,一路上,记者感觉S1列车比普通地铁要宽敞,且非常平稳,噪声小,乘坐相当舒适。

S1线设计时速120 km/h,在市域动车组、供电、通信、信号“四大”关键技术上进行了大量创新,具有速度快、载客量大、节能环保等技术优势,填补了轨道交通120~160公里/小时的制式空白,实现了“市域动车组温州组装”的目标。温州城市人多地少,中心城区面积相对较少,乡镇、农村密密麻麻,新型城镇化的发展首先就是要解决组团式城市发展内部交通体系问题。S1线的到来,正契合了温州城镇化发展。

新闻出处:这里

【声学新闻】电动汽车为静谧普陀山助力

普陀山作为中国四大佛教圣地之一,是舟山市重要的旅游资源点,2016年全年接待游客七百多,2017年全年接待游客数更是增至八百多万。佛国悬于海上,岛内游客交通全靠普陀山客车公司的黄色旅游车,180多辆车承担起了年逾八百万游客的交通任务,若是能将这些旅游车全部换成电动汽车,将极大的推进岛内电能替代的进程。电动客车相对于传统汽车而言最大的优势在于使用电能驱动,不消耗化石能源,是真正的零排放。除此之外还有噪声小,舒适度高、速度变换平稳等优点,在一定程度上为普陀山告别喧嚣助力。

新闻出处:这里

【声学新闻】高雄卫武营音乐厅落成 噪声小、心跳几乎可闻

历时9年,卫武营音乐厅终将于10月10日开幕,文化部长郑丽君14日邀高雄市长陈菊等人前往视察,抢先体验音乐厅效果,她夸赞这是“中央”、地方协力成果,相信营运团队专业治理下,卫武营将不只是国家级场馆,更是国际表演交流新舞台。卫武营准艺术总监简文彬亲自导览,并安排国家交响乐团音乐家示范演奏,呈现反响板在不同高度的音色效果;简文彬表示,卫武营4个厅以「盒中盒」概念建造,能有效解决串音问题,噪音质数控制在NC15,「几乎可听到自己的心跳声」。

一座优秀音乐厅的落成,其在建筑声学上的研究可谓煞费苦心,才能呈现优质的厅堂效果。智诚创科在建筑声学的研究应用上亦有着长期的累积,曾参与台湾的专业建筑声学会议,成果备受认可。更多建筑声学相关产品可洽智诚创科了解。

新闻出处:这里