【声学新闻】国外发明降噪狗窝,让狗狗不再因噪声焦虑

狗的听力范围比人类大得多,很多时候对人类无伤大雅的噪声,却会对狗狗产生非常不好的影响,譬如烟花爆竹声,就足以令许多幼犬焦虑不已。为了帮助狗狗,国外已经开发出一种降噪狗窝原型,据说它的灵感来自福特Edge SUV中使用的噪音控制技术,该技术是用以弱化发动机和变速箱噪声的,当狗窝内的麦克风检测到烟花的声音时,内置的音频系统会发出相反的频率,福特称这些频率会显着减少或消除杂音。狗窝还采用高密度软木制成,可进一步消除室外噪音。不过,降噪狗窝目前尚未出售。

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【声学新闻】噪声地图运用的多重优势

随着噪声地图在国外的如火如荼的普及运用,我们国内也是在绘制这种会说话、又能看看的见得噪声地图,慢慢的运用到各种规划上来,但普及度还是非常低,只有深圳、北京、广州和济南等个别城市公布了相关“噪声地图”。可见是噪声地图的运用多重优势还是未见成效,对它在表现政府等相关部门对维护环境任务的注重,无疑是我们的污染治理工作向纵深开展的决计和决心。

在治理噪声污染、保护生态,还人们一份恬静安宁的环境提供依据的多重优势还是没看到,但从噪声地图的可借鉴性阅历来说是非常有用的,在国内还是需要多多普及噪声地图的运用,“噪声地图”不可印发了之,否则就失去了其标准性与管控依据性等主要意义!噪声地图”是便民利民的民生工程,值得一些还没有归入研究与制作的城市和地区借鉴,绘制属于自己地区的噪声地图,对地区未来规划发展,降低噪声污染和增强人们生活与生活的舒适度,保护好环境,都是有很大的作用和意义,不要磨灭噪声地图运用的多重优势。

 

【声学新闻】防治交通噪声污染迫在眉睫

在《中国环境噪声污染防治报告(2016)》显示,全国1/4的城市睡在噪声里。噪声污染看不见也摸不着,但是我们健康的隐形杀手。而我们生活出行都离不开交通,事实上,交通也是噪声污染的主要来源之一。随着城市化不断的完善,公路、铁路遍及我们生活中,给我们生活带来了便利,但交通噪声污染同样也不可小觑。

那么,如何降低交通噪声污染?可以参考国外的一些成熟做法,首先在城市规划方面,在繁忙道路和居民区之间设立噪声隔离带,有条件的地方,在城市中心多设置公园不仅可以净化空气、美化环境,还可以吸收噪声;其次,在交通管理方面,像国外一样采取智能信号管理的方式,来减少车辆频繁起步;第三,要让交通工具更安静。这是专家普遍认为最有效的方法之一。比如,轮胎要尽量选择低噪声材料的,以减少与地面的摩擦;最后,要采取科技手段防治噪声污染。比如,可制作噪声地图,减少噪声对居民的危害,相关部门可以根据地图通过声学技术降噪。同时,公众也可以深入了解噪声环境状况,参与噪声污染防治的监督,在防治交通噪声起到一定的作用。

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【声学新闻】噪声地图不能只是摆设

人口超过30万以上的城市,就应该描绘出一幅“声图”,这能使让市民更加了解城市的宁静程度,也能知道了解到在阿哪里生活会更加舒适。所说的“声图”就是噪声地图,一个非常直观会说的噪声地图,他是城市数字化管理手段的重要组成部分,以数字和图像的形式呈现城市声环境质量,使‘所见即所听’成为现实,可以更好地服务于环境噪声管理,可以给每一位公民都能了解到身边的噪声危害。

然而在国外噪声地图实行的如火如荼,各行各业都在进行相应政策,而国内貌似就在噪声地图的建设中是止步不前,从2009年深圳、北京、济南等城市公布噪声地图后,也有机构建立噪声地图网,现在打开网站点开相应城市,能显示出噪声地图的依然屈指可数,数据还是停留在以前就没有下文了,科技成果就这样沦为摆设。相应在现实生活,对噪声污染的投诉是居高不下,对解决噪声污染也没有明显的效果。国内之所以会出现这种情况,是因为我国目前对噪声地图的研究大多停留在科研层面,尚未真正运用到噪声污染防治和指导公众生活方面。政府对科技成果也不够重视。科技是人类的劳动成果,只有去实践才能真正改变现实,才能呈现不一样的精彩。

制噪声地图的最终目的是一个为了全面了解和防治噪声的重要工具和手段。通过噪声地图,我们除了可以全面了解目标区域的噪声现状,还可以系统地预测、分析和比较各种降噪措施的效果,结合经济性分析,制订出一套科学合理的噪声综合防治方案,不管对城市发展还是市民生活都是一个有力的科技成果。