【声学小常识】爱车人士看过来!汽车隔音知多点

  1. 什么是汽车隔音?
    汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给你一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。
  2. 做了汽车隔音后有什么好处?
    1. 车门隔音后,开关车门的声音会拥有高档轿车的厚重感,能有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入,提升原有汽车音响系统的声色质量,如果结合四门密封或者全车密封,对音响效果的提升会更显著,此外还能有效增加车辆气密性及防尘能力,降低行驶风噪。
    2. 前后盖、防火墙及底板隔音后,能过滤发动机刺耳的气门啸叫声,只剩下低沉的怠速声和脚下的震动感,音响效果会有明显提升,而无须把音量不断调大。车子低速行驶时的胎噪和路噪大部分被抑制,车子的平稳性大幅增加,车辆减震缓冲性能明显提高。
    3. 保护引擎盖表面车漆利用汽车隔音棉良好的隔热效果,在汽车引擎盖内粘贴后,可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖,以此保护引擎盖表面车漆,同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。
    4.  保温,利用隔止震板的隔热效果,对顶棚进行隔音,不仅可以阻隔下雨时雨点的敲击声,配合底盘和四门的止震板,还可以有效屏障夏日阳光的酷晒,保持车内冷气温度,在冬季也有相应的减缓车内热量散发的作用(就像给车穿棉袄一样)。

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【声学小常识】不可不知!隔音良好的高级车或会加剧晕车

很多人都会晕车,症状程度各不相同,但在老人或孩子身上会更容易体现。那么人为什么会晕车呢?晕车的感觉主要在人的前庭神经产生,当我们乘坐汽车经过颠簸、起伏较大的路面时,受到摇晃、振动等外在因素的影响,内耳前庭平衡器官(负责人的身体平衡系统)不能很好地适应和调节机体的平衡,从而对中枢植物神经造成刺激,带来如呕吐、恶心、眩晕等生理反应。

如果你想当然地认为“只要我坐豪车就不会晕车了”,接下来的结论可能会让你大跌眼镜。事实上,高级的车辆更容易导致晕车。因为高级车为了营造好的行驶质感,加入了很多优质的隔音材料,这些隔音材料会将高频的噪声转化成低频,但人体即使听不到这些噪声,身体却会对低频声音产生一些敏感的反应,进而出现一些不适的情况,多数情况就是晕车,严重的会出现呕吐。若你属于较容易晕车的人士,建议你坐车时可注意观看窗外风景,让大脑接受行车信息,增强对晕车的抗性,尽量不要盯着某个地方不动;若晕车症状严重,也可提前服用晕车药。

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【声学小常识】风扇用久易发噪声,生产质量控制可靠声级计

家里的风扇用久了,难免就会发出“吱吱呀呀”的声音,听着很不舒服。有些朋友遇到这种情况就考虑把现有的风扇淘汰,其实风扇噪声的产生原因都是有迹可循的,根据病因对症逍遥,你的风扇还能为你服务好长时间呢。不信?马上往下看!

首先,风扇产生噪声的常见原因有以下几点:

  1. 使用时间长了,电机轴承干枯,产生摩擦声音;或是轴承磨损也会导致间隙的松动,引起噪声。
  2. 在使用过程中不小心风扇倒地也可能会引起噪声。新的风叶出厂都经过一次性角度模压成型,所以不小心摔倒在地容易引起风叶变形,产生噪声。
  3. 防护罩螺丝或卡头不夹紧拧紧也会引起噪声。

针对以上噪声产生原因,我们可以通过润滑轴承、固定扇叶和打磨扇叶这些小手段来解决。但归根到底,风扇生产厂家在生产源头环节就做好质量把控才是最关键的避免噪声手段。智诚创科对于像风扇、果汁机这些小家电的质量控制就有成功的应用案例:通过在生产流水线接入声级计对产品噪声进行实时检测,再利用软件把噪声超标的记录筛出,即能得知哪个批次的产品噪声排放不达标,合理地做好产品质量控制。更详细的声级计资讯请洽智诚创科获取。

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【声学小常识】实用干货:解析声级计与噪声计之间的关系

普通的消费者可能有些迷惑,同样是测量噪声值,声级计和噪声计有什么不同呢?是价格有高低之分、还是功能有区别?今天,小编就来为大家揭开这个谜团。

首先,我们来看看声级计是什么。据百度百科介绍,声级计,英文名为Sound Level meter,一般由电容式传声器、前置放大器、衰减器、放大器、频率计网络以及有效值指示表头等组成,其工作原理是:由传声器将声音转换成电信号,再由前置放大器变换阻抗,使传声器与衰减器匹配。放大器将输出信号加到网络,对信号进行频率计权(或外接滤波器),然后再经衰减器及放大器将信号放大到一定的幅值,送到有效值检波器。

至于噪声计,实际上跟声级计是同一样产物,是声级计的一个别名。就好比菠萝,台湾同胞称之为“凤梨”,实际上是同一种水果一样。所以,声级计跟噪声计,两者之间并不存在功能和价格的差异,真正导致差异的,是产品品牌和型号。看过这篇干货,聪明的你下次就得擦亮双眼,选购声级计时不要被似是而非的营销概念给骗了哦。

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