【声学新闻】重庆加强城市污染噪声监控 约谈施工单位

重庆加强环境保护,对于噪声污染实施严格控制。近日,重庆市生态环境局约谈了重点的施工单位,要求他们对于其噪声扰民做好整改,作业时间有序安排、文明施工。对于施工单位提出的问题,市生态环境局也逐一给出了解决方案,对于城市的建设发展,做了说明。

经济发展让城市建设产生了更多的噪声污染,但这是可以解决和控制的,控制施工时间,现场噪声监控,安装隔音设备等等,最大限度降低噪声对市民的影响,文明城市建设,也是从文明施工开始。

智诚创科拥有各种噪声检测仪器,在噪声解决方案方面有各方面的成功案例,如有需要请和我们联系。

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【声学趣闻】临沂2017年声环境数据出炉

2017年,临沂市区区域环境噪声昼间平均等效声级54.6分贝,噪声总体水平等级为二级,较好。市区道路交通噪声昼间平均等效声级70.9分贝,噪声强度等级为三级,一般;夜间平均等效声级61.6分贝,噪声强度等级为三级,一般。市区各类功能区昼间噪声、夜间噪声均达到相应功能区标准,达标率为100%。全市九县区域环境噪声昼间平均等效声级范围为51.1~59.4分贝,其中,五个县区域环境噪声总体水平等级为二级,较好;四个县区域环境噪声总体水平等级为三级,一般。全市九县道路交通噪声昼间平均等效声级范围为62.9~72.8分贝,其中,7个县道路交通噪声强度为一级,好;1个县道路交通噪声强度为二级,较好;1个县道路交通噪声强度为四级,较差。

每年做年终总结时,相信政府都会想拿出令百姓满意信服的“成绩单”,其中城市合理规划是好成绩的根本。在声环境的监测与改善上,利用智诚创科的三维噪声地图模拟噪声影响、制定合理降噪措施就是其中一项科学方法,值得推广和借鉴。更多三维噪声地图信息欢迎联系智诚创科了解。

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【声学新闻】广州重新规划“噪声地图”

2018年2月12日,广州市声环境功能区划调整听证会举行,这是20多年来广州声环境功能区首次进行调整。根据最新规划调整,以后对噪声排放的监控和排放将更加严格。广州此次在国内率先实现7434平方公里的市域面积全覆盖,而且还构建空间数据库和电子地图,便于使用和管理。造福广州市民的措施得到了听证会9位代表的一致赞成。

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【声学新闻】合肥庐阳以科技手段治噪 响应“十三五”规划

在声环境方面,合肥市庐阳区通过监测,发现阜阳路高架路段交通噪声超过了交通干线噪声平均水平,高架路段交通噪声影响明显,此外,城区交通噪声污染的范围和强度有所加大。为此,庐阳区加强城市规划工作,控制噪声污染,优化声环境功能分区,完善城市道路系统和建筑群的总体布局,结合建筑设计等工程技术手段控制噪声污染。合理配置城市交通资源,适当控制机动车辆数量,利用智能化手段对车辆进行合理分流,严格控制重型车辆行驶的时段和路段;进一步加强城市高架道路、绕城高速、轨道交通等交通噪声污染防治工作。庐阳经济开发区以噪声污染为主的工厂企业在选址时,应充分利用地形地貌及其他建筑物的声障作用,降低噪声影响;对噪声污染严重的企业应采取有效的噪声控制措施。

在采取具体的降噪措施之前,必须先了解噪声的影响,才好对症下药,这就离不开噪声地图的帮忙——智诚创科的三维噪声地图可添加专门的道路、工厂模块,模拟交通干道或工厂噪声对周遭的影响,三维的显示效果非常直观,有了科学的依据再作决策自然更让民众满意。三维噪声地图详情可洽智诚创科咨询。

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【声学新闻】楚雄市完成2017年度城区环境噪声监测工作

为及时掌握楚雄市声环境质量状况,楚雄市环境监测站认真开展并完成2017年区域环境噪声监测工作。依据声环境功能区普查监测办法,结合楚雄市城区规模和实际情况,楚雄市建成区划分成101个网格,每个网格布设1个监测点位,同时设置27个道路交通监测点位。市环境监测站将监测人员分成四个小组,对全市所有声环境监测点位进行常规监测。监测过程中,按照环境噪声监测技术规范和相关标准,监测人员严格执行操作规程,准确定位监测点,认真校准仪器,仔细填写监测记录,有效获得各监测点位的真实数据。楚雄市环境监测站综合室及时对数据进行汇总,上报。

既然已经有了准确详尽的监测点位基础数据,何不利用噪声地图把数据整合,从而作出更合理的城市规划?智诚创科的三维噪声地图系统可通过整合多点位的噪声监测数据,形成直观的区域三维噪声地图,让您直接看到噪声的具体影响,为进一步加强声环境质量管理提供了技术依据。详询智诚创科。

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【声学新闻】桂林完成声功能区重新划分

为改善声环境质量,有效管理和控制城区噪声污染,日前,桂林市环保局组织完成城区声环境功能区重新划分工作,将城区划分1~4类声环境功能区,分别适用于住宅、商业、工业和交通,不同区划在昼夜均有明确的噪声限值。桂林市曾于2000年首次完成声环境功能区划分,于2011年进行调整,随着城市规模和人口密度的扩增,原有的声环境功能区及监测点位已不能适应当前的城市声环境质量监测要求。今年10月开始,市环境监测中心站对市城区的声环境功能区进行了重新划分,同时调整声环境质量监测点位。

目前已完成城区声环境功能区重新划分工作。据环保局相关负责人介绍,声环境功能区划分是噪声污染防治的基础性工作,新调整的声环境功能区划覆盖整个市区规划区面积,新布设的声环境质量监测点位更科学、更有代表性,市环境监测中心站将按照本次确定的监测点位开展监测,为声环境管理和治理提供重要技术支撑。

要合理划分声环境功能区,三维噪声地图的帮忙必不可少。利用它能直观看到噪声的影响,从而决定采取何种声功能区布局以及降噪措施,具有极大的参考价值。更多三维噪声地图信息请联系智诚创科

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【声学新闻】《广州市声环境功能区划》将在年底出台

为了进一步防治噪声污染,减轻噪声扰民的现象,广州市开始推出一系列的举措,将在今年年底出台《广州市声环境功能区划》,并且对全市实行声环境网格化监测。
将以广州市全域为区划范围,在广州都会区、外围重点发展区、乡村区域分别进行不同详细程度的区划;结合用地规划主导功能及用地现状,确定各单元所属声环境功能区类别;绘制区划图并形成区划数据库和电子地图。
 
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【声学新闻】大亚湾因推出噪声等问题的红黑榜

大亚湾区为进一步提高企业的行业自律,增强其社会责任感,有效提升空气和声环境质量,推动文明城市创建,将开展建设项目污染防控红黑榜评比工作,将违法企业纳入企业信用评价体系。近期,大亚湾区扬尘办组织区住建局、执法分局、公用事业局、公安交警大队、环保局等部门评选出第二期《大亚湾区房地产及市政建设项目污染防控红黑榜》。
据介绍,近年来为切实加强大亚湾区扬尘污染防治,促进空气环境质量持续改善,该区实行扬尘污染常态化管理和多部门联防联控机制,通过强化源头管控、多部门联动、督察督办、公开曝光、负责人约谈等一系列举措,进一步加大全区房地产及市政建设项目扬尘污染的常态化监管力度,并按照区委、管委会“四个一律”的要求对违法行为严厉查处,并开展了对房地产及市政建设项目污染防控红黑榜名单,将项目名称、建设单位、施工单位以及上榜理由都详细的列表出来,警示不合规定出现噪声污染,早日采取措施整改。
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【声学新闻】长沙的声环境功能区划分

近日,长沙市环保局公示《长沙市声环境功能区划分方案(征求意见稿)》,这也是20多年一直没有做过调整的整改,拟给城市建成区和主要规划发展区划分不同的声功能区,将噪声限值做出调整的相关方案正征求意见,你家附近的环境是否安静?夜里睡得好吗?此次规划不同声功能区被划分为1-4类声功能区,分别给出环境噪声限值。
居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域被划分为1类声环境功能区,昼间噪声不得超过55分贝,夜间不得超过45分贝。商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域为2类声环境功能区,昼间噪声不得超过60分贝,夜间不得超过50分贝。以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域是3类声环境功能区,昼间噪声不得超过65分贝,夜间不得超过55分贝。交通干线两侧一定距离之内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域,是4类声环境功能区,昼间噪声不得超过70分贝,夜间不得超过60分贝。
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【声学新闻】多管齐下治噪声出台《广州市声环境功能区划》

据报道,广州市环保局为了进一步防治噪声污染,减轻噪声扰民的现象,广州市开始推出一系列的举措,将在今年年底出台《广州市声环境功能区划》,并且对全市实行声环境网格化监测。此外,广州市还将调整增加声环境监测布点位,在从化、增城撤市建区后,全市建成区内按照2000米×2000米的网格布设276个区域声环境监测点;城市道路交通噪声认证监测点位共有346个,监控交通干线总长度为1024公里。并将督促有关建设单位严格按照环评批复实施降噪措施,严把工业企业、娱乐、饮食服务业、机动车检测站及城市轨道交通等新建项目的审批过关,督促有关建设单位严格按照环评批复实施降噪措施,未通过环保验收的噪声排放项目,一律不得投入运行。2017年上半年,已完成市级审批项目24个。

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