【声学新闻】“路灯”即可监测噪声和PM2.5,噪声监测站是否被取代?

你可曾想过,PM2.5浓度、噪声大小、一氧化碳和二氧化硫指数等等这些复杂的空气质量数据,可通过一根路灯轻易获取?在湖南隆平高新科技园,这一切成为了现实。据悉,在园区雄天路上的全省首条“智慧路”采用了“智慧共杆系统”:不仅可以发送WiFi、停车管理、路面井盖管理、充电,还能环境监测,24小时不间断监测空气质量。园区负责人介绍,通过云平台与物联网设备之间的连接,在一根灯杆上实现对路灯照明的智能远程调控,并集成视频监控、户外广播、PM2.5监测等诸多智慧功能。

比如,工作人员通过监控屏幕发现PM2.5指数有异常波动,就可查看实时监控视频,假如发现有烧烤摊在违规摆摊制造油烟污染,可以利用广播劝阻烧烤摊经营者赶紧收摊。全程可通过后台操控“智慧共杆”完成,无需到现场查看。据了解,“智慧共杆”未来还可能将垃圾箱、窖井盖监测以及更多的物联网检测设备集成进来,进一步为共享单车停放、广场舞扰民、施工工地噪音粉尘等难题提供有效解决方案。

先进的“路灯”系统确实是未来的大趋势,但要完全普及我相信还待时日,在此之前,噪声监测站仍然是噪声及空气质量监测的不二之选。智诚创科拥有多款噪声监测站设备,可满足不同需要,欢迎前来咨询了解。

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【声学新闻】校园广播也存在噪声污染问题

又到一年一度的开学季,各所学校都开始上课时间,同时也是恢复了每天播放各类广播的做法,据相关调查得知,学校在每天上午入学、下午放学及早操等集中使用户外广播乃至高音喇叭播音的时间段,临近校园区域的平均噪音分贝数普遍不低于85分贝,有些的噪声分贝数甚至接近或超过100,况且很多学校都是在嵌入居民小区内,每天至少三个时间段、周而复始的高分贝噪声不仅对学校师生造成听力损害,附近居民也是被折磨的苦不堪言。

为此学校开始有调整奏唱国歌、做广播体操的时间段,如由原来的早晨调整为每天14:00~15:00等,由学校与周边居民、单位的相关代表协商确定一个较为合适、能被双方所接受的时间段调整方案,并切实按此方案执行,争取将校园广播噪声对周围居民的干扰程度降到最低。或许给学校也安装一个噪声检测仪器,像Nor150声级计,不仅能时刻检测校内是否有噪声扰民现象,对外界噪声对校园师生的影响也能够一清二楚。