【声学新闻】网红街区的噪声问题,商居联盟巧化解

成都泡桐树街距著名景点宽窄巷子仅有4、5分钟的步行距离,由于紧邻宽窄巷子,这里聚集了不少餐饮店和小酒吧,浓浓的“烟火气”,给周边9个院坝的居民带来了不少烦恼。因为油烟、噪音,楼上居民和楼下商家频频“开战”,小到泼脏水、扔酒瓶、大到争吵冲突。严重时,辖区派出所每天都会接到10余起此类报警。

今年4月,泡桐树街改造成成都又一个“网红地”,客人更多了,商家和居民的矛盾却没有化解。为此,黄瓦街派出所和宽窄巷子社区成立了“商居联盟”,让商家和居民一起参与街道治理,“问题”街道渐渐发生了改变。“建立微信群,成立巡逻队,让商家签订责任承诺书,控制噪音、减少油烟、保证食品安全。”社区民警张纳新说,现在居民有什么问题,随时都可在群里和商家对话,解决不了再转交相关部门处理。6月来,泡桐树街的警情从一天10余起下降至每周最多1起,曾经的“问题”街区如今变得愈发巴适(注:巴适,成都方言,意为舒适)。

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【声学小常识】公共通勤也要注意对听力的防护

加拿大多伦多大学近期的一项研究表明,在乘坐公共交通工具或者骑自行车上班时,周围的噪音水平可以对反复或长期暴露其中的通勤者造成听力伤害。研究人员测量了多伦多公共交通工具(地铁、有轨电车和公共汽车)以及私人交通方式(私家车、自行车和走路)的噪音量,发现即使平均噪音量在推荐的安全范围内,偶尔爆发出的大音量噪音依旧会增加听力损失的风险,这一点无论对公共交通还是私人交通都一样。

研究数据说明,当一个人乘坐地铁、乘坐公交车和骑自行车时,分别有9%、12%和14%的情况下噪音值超过了推荐值,不过乘坐有轨电车、开私家车和走路时不会出现超标情况。因此,研究人员建议,人们应着眼于那些可以降低环境噪音的材料与设施以控制噪音,同时还提倡人们搭乘公共交通工具时对听力进行保护。

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【声学新闻】珠海市环境保护条例修正案草案征求意见,施工单位要制定噪声防治方案

南方都市报讯,珠海市环境保护条例修正案草案征求意见,要求建设单位从源头控制噪音,对施工现场和施工设备噪声污染防治情况进行监督。 今后在珠海,环境违法所付出的成本将极大增加。记者从市人大获悉,日前珠海市环境保护条例修正案(草案)正在向公众征求意见,其中不少处罚条款均上调了处罚金额,而且有起步金额更是直接翻了25倍,罚款起步价由2000元上调至5万元。修正案还增加了部分条款。如针对工地噪音问题,修正案增加了内容要求建设单位从源头控制,“建设单位在工程项目发包时,应当依据国家法律法规和有关技术规范,要求施工单位制定施工期间建筑施工噪声防治方案,并对施工现场和施工设备噪声污染防治情况进行监督。施工单位应当根据建筑施工方案和建筑施工噪声污染防治方案的要求,按照建设项目的规模、施工现场条件、施工所用机械、作业时间等情况,安装噪声污染防治设施,采取有效的噪声污染防治措施,并保持噪声污染防治设施的正常使用。”

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