【声学新闻】交通噪声治理须标本并治

为进一步强化城市噪声防治工作,切实减少噪声污染,按照《内江市环境噪声污染防治工作方案》和支队《关于加强机动车乱鸣喇叭及机动车、非机动车噪声治理的通知》要求,资中县公安局交警大队积极在全县开展机动车、非机动车噪声污染治理工作,重点整治在禁鸣区域内机动车长时间违法鸣笛或连续以鸣笛方式催促前方车辆和行人通行的交通违法行为以及机动车擅自改装或加装高音喇叭。大队将积极联合环保、城管等部门,不间断开展联合行动,加大对机动车噪声污染涉及的交通违法行为的整治,并严格根据相关法律法规进行处罚。

机动地增加治理行动,对乱按喇叭、非法改装等问题加强处罚,的确能在短时间内看到变化和效果;然而从长远来看,对城市道路合理布局,适当增设声屏障,才是根本解决交通噪声的方法。SoundPLAN三维噪声地图软件作为噪声预测和规划的专业软件,大到城市布局规划,小到特定道路的声屏障设计,都是很好的辅助工具。近期,上海市环境科学研究院在智诚创科采购了SoundPLAN软件,利用它为环境噪声治理做出更多的尝试。SoundPLAN产品详情请洽智诚创科了解。

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【声学新闻】限制鸣笛 秦皇岛交警开展机动车噪声污染治理工作

据悉,汽车鸣笛时,音量会达到80分贝左右;超过5辆车同时鸣笛,声音则会超过120分贝,这个分贝数值已经接近飞机起飞的噪音。从这个分贝数值来看,机动车鸣笛已然成为噪声扰民的主要“元凶”。针对机动车乱鸣笛的现状,秦皇岛交警开展全市机动车噪声污染治理工作,将采取整治措施如下:

  1. 宣传预噪,广泛营造社会氛围;
  2. 源头清噪,强化重点车辆改造;
  3. 标志警噪,发挥设施提示作用;
  4. 限行减噪,提高上路通行门槛;
  5. 科技治噪,提升精准执法水平;
  6. 执法控噪,加大路面查处力度;
  7. 群众举噪,协同社会力量共治;
  8. 曝光醒噪,提升法律责任意识;
  9. 难点消噪,加强特种车辆管理;
  10. 绿色降噪,倡导多种出行方式。

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