【声学小知识】汽车制造商的噪声和振动解决方案

NVH(噪音,振动,声振粗糙度)系统的研发,为汽车制造商提供优秀的汽车底盘,提高汽车舒适度。汽车好与坏基本取决于这个问题的解决情况。有些开发商使用特殊材料,减少车内零件的振动和摩擦,首先控制车内噪音源,减少噪音。精密的隔音材料测量,是解决NVH问题的重要一环。

智诚创科拥有精密检测隔音材质的仪器,如有需要请和我们联系。

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【声学小常识】如何改善车内噪音 还你舒适的车内环境

开着新车,无论是上下班通勤,还是假期外出兜风,安静的车内环境一定让你非常舒服自在。

但是车开久了,车内总有不同的声音产生,久而久之就会变成车内噪声,即使听音乐,噪声还是存在,对人的身体也会产生影响。

那么如何改善这个问题呢。车内发声的地方有很多,所以通过噪声检测仪查出噪音的主要来源就变得非常重要了,确定了噪音源之后我们可以针对这些地方进行车内整改。
这个时候就会牵扯到一个词,NVH,噪声、振动与声振粗糙度,NVH特性不单止适用于汽车新产品的开发过程,也适用于改进现有车辆舒适度的研究,改善乘车舒适度。

车内的噪音一般是机械部件引起,胎噪以及各个部位橡胶部件老化等等都是噪音产生的原因。首先当然要检查好车内零部件的完好程度,而车门橡胶老化,音响部分,玻璃升降情况等等都应及时更换。发动机的噪音可以添加隔音棉,还可以起到防震的效果。改善噪音源的部件,能让你回归舒适的车内环境。

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【声学小常识】汽车密封性不好导致严重噪音——隔音条可有效解决

汽车噪音大,除了汽车本身的NVH设计外,也可能单纯是因为汽车密封性不够好而导致的,因为密封性欠佳就会使隔音效果变差,这也是很好理解的。这种情况下,我们可以请有专业资质的师傅为汽车安装隔音条,来减轻汽车噪音。此外,在雨雪天气当中,如果说我们的车窗和缝隙之间密闭的不够彻底,容易导致雨水或者雪水进入车里面,有的时候还会对电子设备产生影响,导致电子设备短路,善用隔音条也可以有效杜绝上述情况的发生。

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【声学新闻】比亚迪:为电动车加点“噪音”

《电动汽车太安静 梅赛德斯-AMG与林肯公园跨界制噪音》之后,比亚迪于近日亦正式宣布,要为旗下电动车加点“噪音”!从2018年1月1日起实施的GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中明确指出,“新能源汽车时速低于20公里/时,应发出声音警示,提示大家车辆在行驶”。文件中虽然没有明确“强制安装”,但国内车企也给予了充分的重视。 近日,比亚迪汽车正式出台了关于新能源车加提示音的政策。

比亚迪官方发布公告称,从2018年1月1日起,比亚迪旗下生产的纯电动车、插电式混合动力汽车都将增加低速提示音系统。该功能将会在车辆行驶速度低于30公里/小时自动启动,车速在0-20公里/小时之间,声音随车速增加而加大,车速在20-30公里/小时之间,声音随车速增加而降低。另外,该系统可以通过方向盘上操作按键控制开启及关闭。这就可以很大程度避免在小区低速行驶时,由于过于安静而导致的危险。可别小看这提示音,据美国公路交通安全管理处预计,提示音系统可有效降低电动车与行人碰撞的风险,实际地保护行人安全。

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