【声学小知识】世界噪声日

每年的4月16日是世界噪声日,提示我们对噪声污染的重视。噪声大体上分为高中低频噪声,高频噪声让我们对噪声的感受很直接,而低频噪声则是无形的杀手,等我们查清楚原因的时候,可能身体已经收到很大损伤。这些年噪声污染问题成为了政府的重点治理对象,人们对于噪声的知识也在日益增长,追求品质生活是现代城市发展的标志。

其中,汽车已经成为不少家庭和个人的必需品,代步、旅行、兜风、接送等等,轿车的作用越来越多,近年还出现顺风车这项业务,而人们对于行车舒适度——NHV标准的要求越来越高,这也是现代汽车研究的一个重要方向。

噪声、振动、声振粗糙度的英文缩写就是NHV,这项标准是近年衡量行车舒适度的重要标准,汽车噪声分为内部和外部噪声,发动机噪声、胎噪、路噪、风噪等等,而电动车的电机噪声则相对低一点。声音的事情当然由声音相关的仪器来寻找和解决,消音室则是用来监测汽车的重要实验室。除了研发阶段降低噪声之外,维修时候的降噪处理也很重要。

ZCCK-norsonic
ZCCK-norsonic

智诚创科引入的 Norsonic 挪声尼噪声检测仪器是世界领先的振动噪声测量仪器制造商,旗下的产品如 Nor140 声级计,Nor848B 声学照相机等等都可以应用于汽车行业的噪声研究,这些明星产品获得了很多客户的青睐,强大的功能和实用性可以帮助企业解决各种噪声问题,如有需要请和我们联系。

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【活动】北京Simcenter汽车测试技术周将于3月举行

当数字化变革的潮流席卷全球之时,汽车行业的数字化创新显得最为迫切,因为汽车产品正在电气化、智能化、轻量化等多种技术变革的颠覆之中亟待浴火重生。面对这些挑战,Simcenter恰逢其时地为汽车工程师提供了相关的解决方案。Simcenter测试技术周从汽车整车测试过程中的实际应用出发,为实际用户提供一个进阶学习汽车测试技术的平台。

2019年Simcenter测试技术周以NVH高级模态以及疲劳耐久性两个专业课题为主题,安排了为期4天的专业研讨会及高级培训,内容涉及车辆振动与噪声控制实验室车辆高级模态测试的理论讲解与实践操作,以及和车辆品牌价值相关的疲劳耐久性的仿真、测试及工程应用解决方案,给大家展示真实世界的载荷评估方法、焊接及振动的仿真技术,从试验场载荷到台架的疲劳耐久性测试循环等精彩专题。更多详情请点击出处链接获取。

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【声学小常识】汽车密封性不好导致严重噪音——隔音条可有效解决

汽车噪音大,除了汽车本身的NVH设计外,也可能单纯是因为汽车密封性不够好而导致的,因为密封性欠佳就会使隔音效果变差,这也是很好理解的。这种情况下,我们可以请有专业资质的师傅为汽车安装隔音条,来减轻汽车噪音。此外,在雨雪天气当中,如果说我们的车窗和缝隙之间密闭的不够彻底,容易导致雨水或者雪水进入车里面,有的时候还会对电子设备产生影响,导致电子设备短路,善用隔音条也可以有效杜绝上述情况的发生。

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【声学新闻】为什么柴油便宜却鲜少人用?噪声太大是罪魁祸首

在许多欧洲国家,半数以上的乘用车配备了柴能源发动机,但在中国这一比例很小。为什么柴能源汽车在欧洲如此受欢迎,在中国却没有同样待遇呢?事实上,柴油能源汽车功率大,油耗低,这是众所周知的,但是为什么这么少人愿意购买呢?这要从柴能源发动机的工作原理谈起。柴能源发动机的压缩比很高,工作机中的能源燃烧可能发生在动力冲程的任何阶段。因此,柴能源发动机的燃烧模式比汽能源发动机具有更大的影响,并且产生的噪声和抖动也更大。虽然这种缺陷现在可以通过更精确的加工技术来弥补,但是柴能源发动机的这一系列缺陷的存在仍然使得消费者更愿意选择汽能源启动机。

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