【声学新闻】温州首条轨道交通S1线正式开通,平稳宽敞噪声小

1月23日上午,温州轨道交通S1线开通运营仪式在S1线惠民路站举行。温州市委副书记、市长姚高员出席仪式,并宣布S1线正式开通运营,这是温州开通的首条轨道交通,标志着温州迈入轨道交通新时代。当天记者和众多期待的市民一起试乘体验,一路上,记者感觉S1列车比普通地铁要宽敞,且非常平稳,噪声小,乘坐相当舒适。

S1线设计时速120 km/h,在市域动车组、供电、通信、信号“四大”关键技术上进行了大量创新,具有速度快、载客量大、节能环保等技术优势,填补了轨道交通120~160公里/小时的制式空白,实现了“市域动车组温州组装”的目标。温州城市人多地少,中心城区面积相对较少,乡镇、农村密密麻麻,新型城镇化的发展首先就是要解决组团式城市发展内部交通体系问题。S1线的到来,正契合了温州城镇化发展。

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【声学新闻】温州首现地埋式垃圾转运站 无噪声无异味

永川垃圾转运站作为温州市首个地埋式垃圾转运站,在功能设计上充分体现绿色、环保、智能等特点,附近居民听不到噪声也闻不到异味。自今年3月正式投入使用以来,日均处理生活垃圾70余吨。

10月12日,记者随着市民一起,在永川垃圾转运站观看了运作全过程,只见一层卸料区,从外面驶进的小型自装卸式垃圾车停在绿灯亮起的工位,开始卸倒从附近居民区收集来的生活垃圾。同时,喷淋、降尘、除臭、负压抽风系统和离子送风系统启动,每小时换气可达10次以上,现场几乎闻不到传统垃圾转运站的臭味。在负一层压缩区,待垃圾箱装满后,压缩设备可自动进行强力循环压缩,采用真空抽吸系统收集渗滤液。移箱系统及时将满箱通过液压举升平台技术升至平面,最后由拉臂车甩挂运输,将密闭箱运输至垃圾焚烧发电厂。

整个过程给市民的感受是,垃圾转运站地下工作区全自动化控制,现场没有轰鸣的机械声,总体较安静;站在卸料区聊天也不需要戴口罩,没有刺鼻臭味;垃圾转运全过程封闭处理,减少对外界的影响;走过的路面较为整洁,没有显见性垃圾及污水横流的情况。

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【声学新闻】温州:违法鸣笛抓拍设备即将投入使用

那些遇事就狂按喇叭的“路燥族”,今后可要小心了。近日,温州市公安交警支队的违法鸣笛抓拍设备已测试完毕,即将投入使用。今后,在主城区全天24小时禁止机动车鸣喇叭区域乱按喇叭将面临100元罚款,记3分的处罚。长期以来,温州公安交警一直坚持对乱鸣笛违法行为进行整治。不过,日常处罚主要依靠现场执法进行打击,但是由于乱鸣笛定位难、取证难,导致部分违法驾驶员“浑水摸鱼”,乱鸣喇叭行为得不到长效治理。为了高效整治机动车喇叭噪声污染,温州公安交警即将上线违法鸣笛抓拍设备,采取“科技执法+现场执法”相结合的方式,精准打击机动车乱鸣喇叭交通陋习。

此次新增的鸣笛抓拍设备是通过先进的声呐技术,精准定位车辆鸣笛声, 实时生成“声音视频”,将鸣笛行为前后过程全再现,同时忽略汽车引擎、刹车、特种车辆鸣叫等干扰声,实现在禁鸣区域自动抓拍违法鸣笛车辆的目的。因此,一旦发现乱按喇叭的车辆,车牌就会被迅速实时采集。

【声学新闻】酒楼设法避检查 逃不过执法人员的“火眼金睛”

温州灵溪某海鲜酒楼被附近住户反复投诉其六楼的排烟管风机噪声太大,可酒楼老板一口咬定是举报人无理取闹,风机根本不吵,一直拒绝整改。3月23日下午,县环保局执法小队直接来到该酒楼进行实地考察。

当执法人员提出到六楼听一下排烟管风机声音时,老板满口答应,打开炉灶的排风开关,执法人员却只听到很“温柔”的嗡嗡声音。“难道真的是隔壁邻居在无理取闹?” 但全新的马达和电线,让执法人员很难相信老板“马达早就没用了,拆麻烦而且没地方放,所以一直放着”的说辞。执法人员决定分成两组继续开展调查,一组到一楼对排风线路深入调查,一组留在六楼与老板“周旋”。终于,执法人员在距离排风机数米外的电源总开关处找到“玄机”:六楼排烟管风机马达的电源线直接连到电源总开关处,而电源总开关位于点菜区。开关一打开,排风声徒增几倍,如同鞭炮一般。酒楼老板傻眼了,只能老实承诺整改。他自以为手段高明可以逃避监管,最终却躲不过环保执法人员的“火眼金睛”。

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