【声学新闻】垃圾转运模式推行 告别噪声和臭味

垃圾转运模式正在烟台朝阳、上夼区片试点推广,清运车不再进小区,敞口垃圾箱也没了踪影。传统清运车噪音较大,在清运的过程中会产生污水,敞口垃圾箱夏季还有臭味,这些都对周围居民生活造成了一定影响。如今,清运车换成了无噪音更环保的转运车,整个转运过程没有噪音、臭味和污水。通过试点,新的垃圾转运方式受到居民欢迎。目前已经撤掉了40多个垃圾箱点位350多个敞口垃圾箱,今后这种模式将全部覆盖中心城区。

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【声学新闻】烟台“十三五”环保规划

噪声污染现一直都是老百姓所关注的民生问题,此次烟台十三五规划也对噪声问题提出更加严格的要求。在规划中,会确认噪声是否达标来分区域,并制定噪声不达标的区域改善计划,加大对噪声源的治理,加强环境噪声达标区的建设,逐步将噪声达标率提升上来,向建设中心城镇目标发展。规划中还将对现有人居建筑外交通干线和声环境严重超标的交通路段两侧安装声屏障,加强新建道路和城区重点道路及水系两侧绿化建设,削减交通噪声污染,另外还将设立交通噪声监测系统,实时监测噪声污染状况,采取相应防噪减噪措施,对噪声严重扰民的企业进行限期整改,对达不到整改要求的企业,实施搬迁或关停。

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【声学新闻】烟台将对建筑施工噪声联合监管

烟台市环保部局还透露,目前我市正在进行建筑施工噪声联合监管的改革。将对环保方面的社会生活噪声污染、建筑施工噪声污染、建筑施工扬尘污染、餐饮服务业油烟污染、露天烧烤污染、城市焚烧沥青塑料垃圾等烟尘和恶臭污染、露天焚烧秸秆落叶等烟尘污染、燃放烟花爆竹污染等推行综合执法。建立噪声监测站是对这些城市噪声进行有效监管的有效方法。监测站可以24小时无间断对监测站点周围的噪声情况进行无人自动监测,发生超标情况马上会报告监督人员,同时也会把数据进行存储,这样无论是做监督还是为决策者都提供了数据的方便。

【声学新闻】烟台将对建筑施工噪声联合监管 多部门共同执法

胶东在线消息,有关建筑工地施工噪声扰民的投诉,一直是“网上民声”平台的热点。许多建筑工地存在“白天歇晚上干”;环保部门来执法就停工、执法人员离开继续施工等问题,让周边居民苦不堪言。

面对诸多的建筑工地施工噪音投诉,烟台市环保部门进行了回复:为加强芝罘区范围内建筑噪声监管,市区两级环保部门在夜间均设立24小时值班电话,并每晚安排值班人员、执法车辆负责夜间建筑施工噪声的现场查处工作。为加大执法力度,在中高考及夏季噪声敏感时期,还多次组织专项执法检查行动,其间还邀请新闻媒体参加进行过曝光,收到一定成效,但建筑施工噪声扰民问题仍然是投诉热点。究其主要原因,一是因工艺原因需进行混凝土连续浇注(需经芝罘区环保局批准),或者因施工期间泵车发生故障等原因导致施工期延长到夜间,如果中断施工,可能会造成工程质量隐患,执法难度大;二是土石方挖掘清运,据施工方现场人员称,由于市区道路白天(晚20时、个别地区晚22时前)大型车辆禁止通行,清运土石方及运输材料的车辆无法进入工地,为赶工期因此明知违法也只能选择夜间作业,导致建筑噪声夜间监管难以取得实效。

市环保部局还透露,目前我市正在进行建筑施工噪声联合监管的改革。“针对此类问题,我们一方面不断规范夜间执法工作,做到有访必接、有诉必查,尽最大力量维护群众的合法环境权益;另一方面想方设法谋求有效解决思路。”

据了解,2015年12月24日《中共中央国务院关于深入推进城市执法体制改革改进城市管理工作的指导意见》指出,将对环保方面的社会生活噪声污染、建筑施工噪声污染、建筑施工扬尘污染、餐饮服务业油烟污染、露天烧烤污染、城市焚烧沥青塑料垃圾等烟尘和恶臭污染、露天焚烧秸秆落叶等烟尘污染、燃放烟花爆竹污染等推行综合执法。按照政府要求,结合我市夜间建筑施工现场查处的实际情况,烟台市环保局向市政府提报了《烟台市建筑施工噪声联合监管暂行办法》,建议由环保、住建、公安和城管联合组成噪声污染防治工作办公室,明确各部门责任,采取诸如一定条件下允许大型施工车辆白天通行、噪声防治设施验收前置等措施,以求缓解建筑施工噪声扰民情况。相信随着改革的深入进行,建筑施工噪声扰民问题有望得到根本解决。

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