【声学新闻】四川省召开“十四五”大气污染防治和噪声污染防治专题研究

“十四五”大气污染和噪声污染对策研究启动会是由生态环境厅大气处,省生态环境科学研究院,省监测总站,省政策规划院,省机动车中心的相关人员出席参加。会议研究了规划定位、报告框架和工作思路,明确了人员分组,任务分工,以及进度安排。

在现代社会的高速发展前提下,对环境的高度重视是未来的发展趋向。对于大气污染和噪声污染,采取主动对接,紧密配合的方式,明确执行会议安排的分工和任务。

另外,会议还指出需要广泛听取建议,梳理总结,以找出更合适的处理方法。

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【声学新闻】2018年澳门国际环保合作发展论坛及展览开幕在即 智诚创科赴会参与

澳门国际环保合作发展论坛及展览 (MIECF) 是由中华人民共和国澳门特别行政区政府主办,其策略性定位在于促进泛珠三角区域与国际市场间的环保商业、技术和信息的交流。MIECF 自2008年首届举办以来规模和质素持续提升,活动成效不断彰显,展会渐受业内人士欢迎并获得业界肯定,更于2011年起成为国际展览业协会(UFI)认证的展会。

2018 MIECF 大会主题为:「构建生态城市 共享绿色经济」。生态城市是融合技术与自然、高效利用资源的理想城市模式。生态城市建设不仅是环保领域内广泛讨论的课题,亦是国家未来的发展方向。有见及此,2018 MIECF以「构建生态城市 共享绿色经济」为主题,透过案例分享,政策分析,技术展示和商机交流,进一步提升生态城市的构建,为提升居民生活素质及社会发展的同时,推动区域绿色经济的交流和合作。智诚创科作为智慧城市的建设者和引导者,将全程参与本次大会,与到会的业内人士及公众一起交流声学振动技术和绿色经济的无限可能。后续参会详情报道我们也会在网站上更新发布,敬请关注。

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【声学新闻】未来高铁发展趋势——更快、更环保、噪声更小

在3月15日上午举行的“委员通道”采访活动中,全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理卢春房透露,将来的高铁将更加安全舒适,方便快捷。要在更快、更绿色环保和噪声更小上下功夫。卢春房介绍,5年来,通过“补短板”和“上水平”,我国高铁科技创新工作取得了不少成就。“我们研究了中国标准的动车组,也就是复兴号,经过4年多努力已经实现完全自主化,节能、安全、降噪的技术是先进的。”目前,已经有225组复兴号动车组奔驰在祖国的广袤大地上。

至于未来的高铁如何发展?卢春房说,到2025年,中国的高速铁路营业里程将达到3.8万公里,覆盖面更广,让更多人能乘坐高铁。在科技创新上,要在安全、智能 、更快及绿色上下功夫,高速磁悬浮列车以及更节能、更环保、噪声更小的动车组都将在未来出现。

【声学趣闻】直升机观光项目噪声扰民 正规运营该归谁管?

近日,常州春秋淹城乐园新开了直升机观光项目,从周一到周日,都有直升机在附近低空盘旋。但由于其噪声太大,附近居民对此极为不满。据体验过该项目的游客称,直升机起飞时,噪声非常大,周围人说话都很难听清。记者到景区现场探明情况时,景区虽然向记者提供了审批备案手续,但对噪声扰民一事却未能给出回应。不光如此,这个问题也让当地环保、城管、公安三个部门犯了难。因缺乏经验和依据,观光直升机噪声扰民问题陷入监管困境,噪声监管主体一时间难以明确。无论如何,附近居民仍旧在噪声中生活着,记者会对这个事件持续关注。

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