【国家政策】重庆市审议民用航空条例草案,关注机场噪声

11月26日,《重庆市民用航空条例(草案)》提请市五届人大常委会第七次会议第二次审议,二审稿对机场管理机构执法内容进行了调整,关注了民用航空器噪声影响问题。由于民用航空器噪声影响可能涉及多个区县(自治县),一审稿中规定民用机场所在地区县人民政府会同民用航空管理部门协调解决相关问题的可操作性不强,二审稿将这一规定修改为“市交通主管部门应当会同噪声影响有关区县(自治县)人民政府、民用航空管理部门协调解决在机场起降的民用航空器噪声影响引发的相关问题”。

机场噪声的治理受限于环境、航班等因素固然存在难度,但也不是毫无对策。如今,全球超过39个机场已启用机场噪声及航轨监测系统,它能对大型机场周边噪声水平进行长年连续实时自动监测,实现噪声事件与机场起降航班的关连与溯源,为科学评价机场周围航空器噪声影响、实施噪声管理提供技术与数据支持。机场噪声及航轨监测系统在智诚创科有售,应用咨询请联系智诚创科。

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【声学新闻】万人预状告政府飞机噪声扰人

据相关新闻报道,原告总人数有望达到1万人将共同状告日本政府,为就过去3年多来以及今后可能发生的噪声污染进行对民众赔偿。厚木基地为日本自卫队和驻日美军共用,占地大约500万平方米,位于日本首都东京附近神奈川县,周边人口稠密,但因部队飞机起降和飞行发出巨大噪声让居民不堪其扰。此次的噪声扰民案件诉讼 第五次,民众要求自卫队和美军停止夜间飞行,日本海上自卫队飞机原则上不得在晚间10时至次日凌晨6时飞行,并要求政府损害赔偿。

此外, 他们要求日本与美国官员拿出有效终止噪声污染的措施。飞机噪声治理就应选用专业的噪声检测仪器,像智诚创科提供的机场噪声及航轨监测系统就能很好的解决点飞机噪声的困扰,集噪声数据采集、分析、展现于一体的系统,能够针对噪声投诉处理、噪声建模生成报告,解决飞机噪声。