【声学新闻】针对汽车行业的聚氨酯材料研发

针对汽车行业的发展要求,研发聚氨酯材料用于汽车的降噪和减振。舒适的车内环境绝对是客户的首选。声学泡沫可以填充车体空腔,降低噪音和各频段的振动,挺升安全性和使车辆轻量化。还可以作为汽车内饰材料。

以上都是汽车NVH问题优化。噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写,是现在汽车行业的首要指标。无论是在汽车研发还是维修方面都是汽车品质的衡量重点。

智诚创科拥有各种精密噪声检测仪器,如有需要请和我们联系。

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【声学小知识】试驾中关注的车内噪声问题

车内噪声是试驾的一个重点,行车舒适度的重要体现。车体研发时候NVH问题的优化直接影响汽车整体质量。NVH代表的是噪音(Noise)、振动(Vibration)、声振粗糙度(Harshness)。除了对发动机这样的噪声源进行降噪减振,车内设计上处处都可以进行优化。比如车身中的包裹填充物90%以上是抑制声音传播的隔音材料,玻璃采用的是双层夹胶,杜绝了声音通过介质传播。

隔音材料的选择需要经过精密仪器的测试,寻找噪音源,从源控制噪音的输出,零件的振动,NVH问题的合理解决。

智诚创科拥有各种隔音材料测量仪器,以及远近距离监测噪音源的设备,如有需要请和我们联系。

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【声学小知识】汽车制造商的噪声和振动解决方案

NVH(噪音,振动,声振粗糙度)系统的研发,为汽车制造商提供优秀的汽车底盘,提高汽车舒适度。汽车好与坏基本取决于这个问题的解决情况。有些开发商使用特殊材料,减少车内零件的振动和摩擦,首先控制车内噪音源,减少噪音。精密的隔音材料测量,是解决NVH问题的重要一环。

智诚创科拥有精密检测隔音材质的仪器,如有需要请和我们联系。

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【声学小常识】如何改善车内噪音 还你舒适的车内环境

开着新车,无论是上下班通勤,还是假期外出兜风,安静的车内环境一定让你非常舒服自在。

但是车开久了,车内总有不同的声音产生,久而久之就会变成车内噪声,即使听音乐,噪声还是存在,对人的身体也会产生影响。

那么如何改善这个问题呢。车内发声的地方有很多,所以通过噪声检测仪查出噪音的主要来源就变得非常重要了,确定了噪音源之后我们可以针对这些地方进行车内整改。
这个时候就会牵扯到一个词,NVH,噪声、振动与声振粗糙度,NVH特性不单止适用于汽车新产品的开发过程,也适用于改进现有车辆舒适度的研究,改善乘车舒适度。

车内的噪音一般是机械部件引起,胎噪以及各个部位橡胶部件老化等等都是噪音产生的原因。首先当然要检查好车内零部件的完好程度,而车门橡胶老化,音响部分,玻璃升降情况等等都应及时更换。发动机的噪音可以添加隔音棉,还可以起到防震的效果。改善噪音源的部件,能让你回归舒适的车内环境。

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