【声学新闻】道路隔音屏比计划延长10倍,交通噪声逐渐成为环评重点

近日,记者从南京市环保局获悉,即将启动建设的绕城公路徐庄互通最新环评审批意见公示,其中一个匝道的隔音屏延长至原计划的10倍多,苏宁公寓部分楼栋要加装隔声窗。近年来交通噪声正成为环评重点审批内容,在项目启动建设前,就要将降噪考虑在内。

市环保局人士介绍,今年6月中央环保督察期间,交通噪声投诉约占南京环境投诉的33%左右。每年南京环保投诉热线12369接到的投诉中,噪声投诉量占比也是最高的。环保部门曾进行过统计,南京的噪声污染中,“贡献”最大的就是交通噪声。市委市政府高度重视环境信访案件中交通噪声的投诉情况,要求环保部门加大对此类投诉的关注,将交通噪声影响评价作为环评重要部分。

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【声学新闻】成都二环路提升改造隔音屏 以减低噪声污染

全长28.3公里的成都二环高架于2013年5月开通,每天都有超过百万市民在这条道路上通行。当初设计修建二环高架时,设计施工单位在隔音和降噪方面采取了相应措施。不过,沿线车流量不断增大,造成高架桥沿线新增部分噪声敏感点。为降低二环路沿线交通噪声,减少二环高架对周边环境的噪声污染,作为2017年市政府为民办实事工程之一,二环路高架隔音屏提升改造项目目前已经顺利完工。这次改造将使二环高架隔音屏总长达到9780千米,其中新增设隔音屏约5934延米,同步提升现有隔音屏约3846延米。据了解,项目中提升改造部分所采用的隔音屏不止技术领先,还能兼顾临近建筑的采光。此项工程的竣工,将对提升成都城市环境、居民生活质量和幸福指数有着重要意义。

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【声学新闻】黑龙江路高架桥安装隔音屏 有效降低车辆噪音

在黑龙江路李村段,由于近几年车流持续增大,黑龙江路高架桥旁边的居民小区受到噪声影响。近日,政府部门在高架桥上架设了隔音屏。

记者了解到,黑龙江路原为公路,也就是大家熟知的“308国道”,公路部门在2002年建设高架桥时考虑两侧住宅和车辆稀少未设置隔音屏。近年来,随着周边房地产开发建设,黑龙江路两侧居民住宅楼大量出现,过往桥上的车辆也日益增多,夜间噪音问题对居民生活带来一定的影响。因高架桥建设在先,住宅建设在后,按照有关规定 “在已有的城市高架桥两侧新建住宅的,住宅距离交通干线不得低于国家和省规定的最小距离,住宅开发建设单位应采取减轻、避免交通噪声影响的措施”。

为营造安静舒适的居住环境,提高高架桥两侧居民的生活质量,李沧区建管局对九水路立交桥和下王埠立交桥两侧加装隔音屏,有效降低车辆行驶过程中产生的噪声。隔音屏安装后,家住聚富苑小区的韩先生打电话致谢李沧区建管局,介绍说由于他家和大桥隔得太近,感觉就像睡在马路边,白天晚上都很难休息好,他一直期盼桥上能装上隔音装置,减少车辆通过立交桥时的噪音。这下终于好了,他和老伴终于可以睡个安稳觉了。

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【声学新闻】广州地铁五号线将加装隔音屏

在广州地铁坦尾站旁一楼盘距离地铁最近约130米,居民被地铁噪声影响,希望采取加装隔音装置、更换地铁轨道等方式降低噪音。为了减少地铁线路对邻近小区居民的噪音影响,五号线将在坦尾-滘口这段高架区间加装声屏障。完工后预计可以降低噪音25分贝以上。还居民一个安静的家。

【声学新闻】交通噪音扰民不断

打开新闻栏,全国各地交通扰民的投诉不断出现。济广高速平兴段通车已近一年,然而兴宁市叶塘镇麻岭村距离该处高速公路较近的居民却因相关部门至今未安装隔音屏而每天饱受高速噪音的影响,村民们希望相关部门能尽快落实解决。有些居民家里离高速公路也仅仅是5米的距离,为了修建高速公路,连村民自家围墙了拆了,本答应安装的隔音屏障也一直未兑现。每天晚上,居民痛苦得无法入睡。为何相关部门迟迟未安装隔音屏?村民无奈,只好向媒体爆料,希望引起多方注意,自己生活环境可以得以改善。兴宁市叶塘镇政府相关负责人表示,部分地区也确实未安装隔音屏,其曾多次与负责修建该高速公路的广东平兴高速公路有限公司的工作人员沟通,但对方一直未安装,其对此也头痛不已。而负责的公司也一直没有回应。对于城市化发展的高速步伐,政府需要落实的不单单只是项目本身,所引起的一些问题也应该及时给予处理,例如噪声扰民问题,这样才能真正的构建和谐社会,为人民造福。

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【声学新闻】新民诉法实施后我国首例环境公益诉讼案开始执行

新民诉法实施后我国首例环境公益诉讼案开始执行,困扰了无锡东北塘梓旺村的居民们8年时间的噪声问题终于得到了解决。2007年,沪宁高速公路从四车道扩建成八车道,给无锡东北塘三个行政村的数百户村民带来了无限烦恼。也是从那时起,居民黄先生不断走访、投诉。在经过环保部门的调解之后,虽说安装了200多米长的隔音屏,但效果并不明显。最后通过诉讼,双方达成降噪整改调解协议,包括增设、加高、延长声屏障,更换声屏障材质等办法,解决噪声扰民的问题。

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