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【声学新闻】高速入口选址要考虑交通噪声对生态的影响

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日前,东莞市林学会组织召开了《华为终端松山湖总部园区出入口工程对东莞市马山市级自然保护区生态影响评价报告》听证会。针对听证人对该《报告》提出的意见,有关方面表示,车辆只能通过新建的华为终端松山湖总部园区出入口进入或者离开高速,出入口距离保护区较远,不会对保护区产生生态影响。根据市林业局官网公布的听证结果,由该项目运营所增加的交通噪声预测值约为3.5db,增加值较小,对动植物产生的干扰是比较小的。另外,工程建设对保护区内桥梁没有任何影响,对保护区内道路两侧野生动物的通行不会增加新的阻隔影响。

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