【声学小知识】如果制造出“太空舱”级别的车内环境

说到汽车噪声大家就会想到发动机噪声、胎噪、风燥等等,这些噪声不单止影响到车厢,让车内噪声值飙高,放任不管还会损耗汽车寿命。NHV指的是噪声、振动、声振粗糙度,也就是行车噪声,这是现今个大厂商重点处理的问题。为了优化汽车NHV问题,降噪方式可以针对几大噪声源进行,首先是发动机,研究发动机噪声情况是解决发动机噪声的首要途径,采用高端核心技术,可以将发动机本体振动噪声控制的很好。而胎噪和风噪可以通过阻止车内空腔的气体流动来解决,好的降噪方式可以让行车在120km/h以上车速的时候,车内噪声仍可以控制在70分贝以下,60km/h车速时,控制在60分贝以下。 针对这几点做好降噪处理,解决NHV问题,让行车舒适度提高到像在“太空舱”一样的感觉。智诚创科拥有专业的噪声检测仪器,在汽车噪声处理方面有许多合适的配套产品,如有需要请和我们联系。 新闻出处:这里

【声学小知识】汽车积碳与汽车噪声的关系

舒适的车厢环境肯定是人们所追求的,烦躁的汽车噪声不单止让长途客车司机深受其害,私家车的汽车噪声也很难让人忍受,试问谁想开车兜风的时候,或者上下班的时候一直听着那些低鸣或者振动的声音。 车厢内的噪声原因也不少,当然最容易引起人们注意的是发动机噪声,在汽车研发阶段厂商就已经在这方面下功夫,NHV标准就是 其一。另外作为汽车三大件之一的底盘也是汽车噪声主要来源,底盘非常厚实,但是其实也是需要做保养的,比如生锈、松动,汽车开起来就会产生异响,底盘如果不做好防水、防锈、防刮,就很容易报废。 另外车窗的抖动声音也很让人烦躁,汽车抖动基本就和振动噪声有关系了,而且产生的部位可能很多。首先要给车窗添加隔音棉等,防止共振产生,特别是老化的汽车更需要做保护。而汽车振动的其一原因,可能是积碳问题。积碳是汽车生命周期保养的重点,是会逐渐损害汽车健康的。虽然积碳不可避免,但是可以通过维护来尽量减少积碳的产生。 汽车噪声的复杂原因总是让人头大,智诚创科引入的噪声检测仪器能够快速寻找噪声源,分析噪声类型,是企业降噪处理的好帮手,还可以测试隔音效果等等,如有需要请和我们联系。 新闻出处:这里

【声学小知识】风燥、路噪、胎噪、共鸣噪声,影响车厢安静的因素有哪些?

汽车噪声是很多车主注重的问题,车速越高噪声越大,那是风燥的影响,从噪声源入手进行噪声处理,方法也是有很多的。比如,在车门安装隔声止振材料,隔绝外部噪声的进入,防止共振产生的噪声。沉闷钣金比较薄,噪声容易侵入,是隔声处理的必须部位。另外,在座舱底板进行隔声吸音处理,可以解决底盘路噪和共鸣噪声,特别是高速行驶的时候,降噪效果特别明显。汽车尾箱的隔声吸音也是很重要的一个部位,减少小尾箱共鸣噪声、风燥以及后轮弧传递上来的胎噪。而对翼子板进行隔声吸音处理可以减少胎噪和石头撞击声。而对引擎盖隔声吸音处理是直接防止噪声进入车厢而影响驾驶舒适度。 在汽车的各部位安装隔声吸音材料能够有效降低汽车噪声,让车主感受一个安静舒适的驾驶环境,智诚创科在汽车NHV优化方面有许多合适的噪声检测仪器提供给企业使用,如有需要请和我们联系。 新闻出处:这里

【声学小知识】隔声吸音材料在NHV问题上的运用

NHV,代表噪声、振动、声振粗糙度,噪声、震荡、平稳这三项NHV标准,是国际汽车界制定的一项标准,通俗称为坐轿车的“舒适感”。NHV已经成为汽车研发和用户选择的标准,也是今后汽车发展的一个重要方向。 如果一台轿车隔音做得不好,车内环境噪声一定很大,汽车本身的噪声源是发动机,胎噪等等,行驶时产生的空气噪声,这些噪声都会传入车厢,增加车内环境的噪声污染。外界噪声需要在门窗个方面增加隔声吸音材料,阻隔噪声传入车厢。而汽车本身的噪声也是需要隔绝噪声源的声音传入,发动机噪声、胎噪等等很大方面是振动噪声,所以选用的隔声吸音材料也要有减少振动的能力,在汽车研发阶段的噪声检测是需要专业的仪器和软件支持。智诚创科拥有国际精密的噪声仪器和配套的数据分析软件,能够应用于汽车研发制造,以及测试隔声吸音材料的功能,如有需要请和我们联系。 新闻出处:这里

【声学小知识】汽车噪声处理最容易忽视的问题

时尚大气,外观高端简洁的很容易吸引人们的注意,但是这种类型的车在噪声方面不进行处理的话,就让人有种残念的感觉。舒适的驾驶环境是现在人们所以追求的,安静的车内环境绝对可以让用户拥有星级享受,NHV问题就是现在汽车研发的重点。 如果说到要改善汽车噪声的话,会想到对发动机进行降噪,这个必然可以,但是如果对防火墙进行处理的话,效果也是很好的。防火墙位置距离发动机较近,发动机的振动噪声会通过防火墙位置传入车厢内部,还会引起共振,所以可以在防火墙上面做功夫。将防火墙控台拆除,使用黄金甲对防火墙做一层止震处理,降低发动机引起的共振。 然后使用隔音垫,抑制发动机噪声的传入,再加上吸音棉,将噪声消除。 此外,还可以对地盘、尾箱、轮毂做隔音处理。智诚创科拥有专业的噪声检测仪器,在汽车NHV问题上可以提供专业的解决方案,如有需要请和我们联系。 新闻出处:这里

【声学小知识】汽车的四大噪声源分析

汽车的四个噪声源分别是,发动机噪声、轮胎噪声、空气噪声和车身结构噪声。发动机噪声是机械噪声,以及进气系统的噪声,其影响驾驶环境的路径是挡火墙和驾驶室的前地板。轮胎噪声则分为三种方式,将轮胎的胎面和空气的周围构成噪声的空气扰动的空气流间隙,胎体噪声和振动噪声,以及路面不平引起的噪声。空气噪声也分为三种,车体周围气流分离引起的压力变化而产生的噪声,漏风引起的噪声,还有包括腔谐振的其他噪声。而车体结构噪声则是主体结构振动传递方式,以及金属部件在内外作用下的振动引起的噪声。 汽车噪声是研发中心的重点研究课题,NHV是近年大家所注重的。从噪声源到隔音材料,噪声检测是汽车研发的重要一个环节,智诚创科拥有精密的噪声检测仪器,如有需要请和我们联系。 新闻出处:这里

【声学小知识】现代化汽车——主动噪声控制

主动噪声控制能够让汽车拥有一个完美安静的汽车客舱,这项技术将会是现代化汽车的一个标志。NHV问题从来是企业关注的重点,降低发动机振动噪声,使用不同的隔音材料吸音和隔绝噪声传播等等都是基本的降噪处理,许多制造商开始研究使用噪声抵消来让汽车内部更加的宁静。 汽车监听噪声,电脑分析和读取声波,通过扬声器发射相抵消的声音来达到降噪的效果。不同软件还可以对噪声进行切割或者消除。主动噪声控制能够让车厢内噪声降低达到3分贝,前景可观。 智诚创科拥有国际专业的噪声检测仪器以及配套的分析软件,适用于汽车NHV研发,如有需要请和我们联系,我们将给您提供专业的配套方案。 新闻出处:这里

智诚创科祝大家国庆节快乐!

智诚创科拥有全球领先的声学系统集成技术,致力为建筑声学、航空、轨道交通、汽车、环保、建筑施工、工业噪声及振动控制等行业提供有效、科学的解决方案。在过去的十多年的努力中,我们成功完成多个大型项目,不单为客户解决了问题,同时累积到很多宝贵的经验,得到了客户的支持和赏识。这些成功经验使得我们更了解亚洲地区客户的实际需要。把先进的技术与当地实际情况相结合是我们的独特之处,以此为客户提供系统的、全面的、专属的解决方案,把“智慧”融入到工作中,解决客户实际工作中的需求。 智诚创科一直与高校师生紧密合作交流,将声音与振动方面的最新技术带到校园,希望我们的技术能为高校师生的科研工作带来帮助,同时也能将最新的研究成果应用在我们的噪声与振动解决方案当中。 智诚创科总部设于丹麦哥本哈根,这是一个被誉为全球最快乐的城市,并以研发“智慧城市”科技闻名于世,其以科技改善人们生活素质的宗旨与我们公司不谋而合。为了给亚洲区域的客户提供更贴心的服务,智诚创科立足于中国广州,通过国内外的销售网络-深圳、北京、重庆、上海、沈阳、大连、昆明、香港、澳门等地,将全球先进的创新产品和技术引进国内。创造高品质的产品和提供优质服务,用科技创造一个美好的智慧城市是智诚创科的宗旨! 智诚创科能为您解决生活及工作中的声学和振动问题,创建美好智慧城市!

【声学小知识】如何解决汽车风燥问题

汽车在高速公路上奔驰前行感觉肯定很不错,但是同时风燥也会让人头疼。速度越快,风速也越大,风燥也越厉害。一般解决这个问题可以通过更换密封条来解决,卸下车门内衬板,清洗门内垃圾,安装静音材料,以及贴上减震、吸音、反音材料,还要注意在扬声器,固定板周围也贴上密封材料,这就会很大程度上解决风燥问题。 车主能够自己尝试解决的问题,汽车制造商必然预先做好这方面的处理。NHV问题是现在汽车研发中心的重心问题,做好NHV控制,让客户感受安静而舒适的驾驶环境,也是现在汽车行业的发展趋势。 汽车研发的隔音、噪声测试,我们都有对应的噪声检测仪器提供使用,智诚创科代理的Norsonic是全球领先的声学与振动仪器制造商,除了Nor140手持式精密分析仪和Nor848声学照相机,还有很多测试隔音、振动的仪器,如有需要请和我们联系。 新闻出处:这里