标签： 低频声

噪声一直是一个令助听器佩戴者头疼的问题，如何提高助听器在噪声环境中的表现长期是助听器厂商的重点研究方向。风噪声，是由于风吹击麦克风，引起麦克风不规则振动，通过放大器放大后而产生的低频“呜呜”声。现今，有一些助听器的型号配备“风声抑制”功能，能有效解决该问题。

从助听器的款式来说，耳道式（ITC）和耳甲腔式（ITE）助听器用户，最常抱怨风噪声问题，这是因为这两类助听器麦克风露在外面，容易被风吹到。而深耳道式（CIC）或完全耳道式（IIC）助听器非常深入耳道，风可被耳屏挡住，从而风无法直接吹到助听器麦克风，因此，这两类助听器用户抱怨风噪声的几率会少很多。

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你有没有想过，你驾车到超市购物的这个动作会给大海带来大量噪声污染，并因此影响了海洋生物的生活？虽然听起来似乎毫无逻辑，但这却是确实发生的——这是因为在开车购物这个动作中的三个要素：燃烧的汽油、汽车的零件和所购买的商品都造成了海洋噪声污染，且听我细细道来。

1. 汽油燃料
   我们都知道，没有石油就无法提炼成汽车汽油，石油公司使用高压空气枪在海洋寻找石油。这类机器在海面被拖曳前行，发出声音，根据回声判断海床的沉积层的组成。这是人类“发”出的最大声响之一，在大西洋中部工作的研究人员甚至曾捕捉记录到沿海地区石油勘测时发出的声音。这类声音会对海洋生物造成影响，其中影响最大的是依赖声音进行交流和哺食的鲸鱼和其它生物。目前，三分之一的石油来自海上资源，预计占比还会上升。对海洋生物来说，这只意味着更多的坏消息。
2. 汽车
   部分汽车的组成部件来自全球，需通过海运进行运输。反过来，制作这些部件的原材料来源则更广，更需海运。全球的商业用船数目接近52000艘，这增加了海洋的环境噪音，成为海洋噪声的另一个来源。事实上，过去60年间，部分海域的低频声总量每十年翻了一番。
3. 商品杂货
   大部分杂货通过海运在全球运输，90%左右的全球贸易在某个阶段是通过商用船只运输的。并不是说这些最后都会进入你的购物袋，而是说很大一部分早晚都会进入市场。而某些商品譬如鱼类，源自海洋本身。和货船相似，渔船的发动机和螺旋桨也会发出噪声，但渔船还配有寻找鱼类的声呐和绞车。

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