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【声学新闻】天津2018：生活噪声成首要噪声源

2月11日，记者从天津市生态环境监测中心了解到，去年天津市国控区域环境噪声昼夜首要噪声源为生活噪声。国控道路交通噪声昼间总体道路交通噪声强度为“一级”好水平。据了解，2018年，天津市国控区域环境噪声昼间平均声级为54.3分贝(A), 比2017年上升0.4分贝(A)，区域环境噪声总体为“二级”较好水平。2018年影响昼间区域环境噪声的首要噪声源为生活噪声，占72.1%，其次为工业噪声、交通噪声，均占13.5%。国控区域环境噪声夜间平均声级为46.6分贝(A), 比2013年上升1.0分贝(A)，区域环境噪声总体为“三级”一般水平。2018年影响夜间区域环境噪声的首要噪声源为生活噪声，占72.4%，其次为工业噪声、交通噪声，分别占13.5%和13.2%。

在生活噪声如此猖獗的今天，我们需要时刻关注生活中的噪声水平，必要时采取听力防护措施，这样才能避免噪声聋的威胁，以及维护宁静的心境。智诚创科从个人听力健康角度出发，提供SoundBadge个人噪声剂量计产品，小巧如它只需把它如手表戴在手上，即可实时知晓身处环境的噪声值变化，是个实用又小巧的听力防护设备。更多产品详情请咨询智诚创科。

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【声学新闻】池州市多部门联合开展噪声污染综合整治

为给市民营造安宁舒适的生活环境，今年以来，池州市围绕城乡环境综合治理目标，各相关部门根据职能分工开展噪声综合治理，使区域环境噪音污染得到有效控制。贵池区行政执法局进一步严格执法监管，加大执法巡查力度。加大了对临街商场、商家宣传促销噪声监管，对各种噪声污染源逐户摸排，并进行规劝教导。针对城区内的施工噪音，市行政执法局渣土稽查大队要求在城区范围内进行建筑施工作业的单位，严格按照规定时间作业，早上六点之前，晚上十点之后，以及中午时间都不允许施工，以免影响居民正常生活休息。为方便市民反映情况，市行政执法局还开通投诉举报热线，对群众投诉及时处置，切实维护好群众的环境权益。

大货车超载超速、夜间噪音扰民等违法行为，不但存在交通安全隐患，还影响了周边住宅小区居民的正常作息。为此，市公安局交警支队高度重视，及时制定整治措施，重点加强了对货车超速行驶、超载运输、乱鸣笛、违法安装高音喇叭等行为的专项整治。一方面划定货车禁行区域，实行通行证准入制度，在最大限度内调整大货车的限行区域。同时也充分利用“电子警察”等手段加大力度对限行区域内的大货车违法行为进行查纠整治。

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【声学新闻】日照市环境噪声监测工作已启动

据介绍，根据日照市2018年监测工作方案，日照市环境监测站目前全面启动了市区区域环境噪声和交通噪声监测工作。2018年作为五年计划的第三年，较往年工作量倍增，监测频次是昼间（6：00-22：00）、夜间（22：00-6：00）各监测一次，市区（不包括岚山区）共有区域噪声监测点位178个，道路交通噪声监测点位41个。

具体工作中，监测站按照《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》规范要求，制定具体的监测计划，监测人员严格执行操作规程，准确定位监测点，认真校准仪器，仔细填写监测记录，同时合理整合人员，克服人员不足，加班加点、昼夜监测，确保噪声监测工作顺利完成。

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【声学趣闻】两会相关：温香彩委员呼吁尽快修订噪声法

全国政协委员、中国环境监测总站物理室主任温香彩在接受《法制日报》记者采访时呼吁，尽快启动噪声法的修订工作。温香彩说，与30年前相比，现在噪声源的种类发生很多变化，现有的噪声法由于适用范围局限，已无法满足当前人民生活和污染防治的需要。为此，温香彩建议，尽快启动噪声法的修订工作，增加对农村和城郊区域环境噪声的管理要求，将社会生活噪声污染、建筑施工噪声污染的管辖权限向乡镇延伸。同时，进一步明确对于街道、广场、公园等公共活动场所等产生的难于量化、不适于标准监管的噪声的管理规定。

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