重庆的美食和小吃全国闻名，然而，重庆的一项景观更是让不少旅客惊讶：就是在居民楼间穿行而过的轻轨。很多人都会好奇，轻轨在楼房之间近距离穿行，其所造成的噪声是否会影响居民，振动又是否会影响楼宇结构？其实，这纯属多虑呢。重庆的轻轨从楼中穿过并没有产生很大的噪声，因为轻轨采用的是地震动设备和低噪音设备，同时轻轨的轮胎是充气橡胶轮胎，整个车体都由空气弹簧支撑着，在运行的时候产生的噪声很小，几乎是低于一般车辆发出的噪声的。
至于振动也是控制在合理范围内的。重庆的轻轨和高楼两者之间有20厘米的安全距离，所以当轻轨穿过的时候，不会给高楼造成很大的摇动。重庆轻轨的成功建设，很大程度上展示了人类科技的发展，值得一提的是，重庆的轻轨和其穿行的高楼是同时建立的，设计者很好地将两者结合在一起了。
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住在昆明地铁4号线大漾田车辆段附近的居民，担心建成运营后的噪音和震动影响生活。昨天，施工单位中铁八局昆明公司举行媒体见面会介绍，该工程目前土建施工完成约33%，预计明年5月底完工；工程建设中扬尘管控有效，在正式运营后，地铁车辆的检修等工作不会对周边居民造成噪声和振动影响。中铁八局昆明公司负责人介绍，大漾田车辆段就像地铁的“4s店”，地铁1号线的大梨园车辆段、2号线位于北部客运站外的车辆段，对周边居民生活没有造成什么影响。大漾田车辆段在土建施工过程中，严格执行昆明市住建局“六个百分百、八个必须”要求，禁止夜间高噪声、高振动作业。大漾田车辆段内设置2米-3米高的封闭围挡，整列车按照轻量化、标准化、模块化、低噪音、高防火标准进行设计和制造，确保正式运营之后，噪声和振动环境影响控制在合理范围。
居民们担心的，无非是地铁往来的震动会对住房的楼宇结构产生不良影响，带来性命财产之忧。地铁施工单位除了派“定心丸”以外，若能提供专业的楼宇振动监测证明，才更能让人信服。作为声学与振动领域的专家，智诚创科的激光测振系统、以及来自荷兰的 Profound 建筑震动测量系统在楼宇建筑的振动测量上都有广泛应用，监测结果专业可靠，欢迎来询。
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