飞机着陆时的巨大噪音影响了机场附近的居民生活，而飞机在飞行中的噪音不只是发动机引起的，气流冲击机体也会产生巨大的噪音。NASA针对机体正在试验三项新技术来减少降落噪音。首先是用一个布满小孔的板，减少气流冲击流罩的噪音。此外，还在起落架的腔体前方设计一个V形锯齿区域，并在开口处拉一面网，减少空气冲击腔体内壁发出的噪音。此外，腔体内后壁上的吸音泡沫可以降低回弹空气的噪音。最后一项是针对机翼的改造。NASA 报告称 ，这三项新技术结合可将飞机降落时的机身噪音降低超过 70% 。
新闻出处：这里
飞机着陆时的巨大噪音影响了机场附近的居民生活，而飞机在飞行中的噪音不只是发动机引起的，气流冲击机体也会产生巨大的噪音。NASA针对机体正在试验三项新技术来减少降落噪音。首先是用一个布满小孔的板，减少气流冲击流罩的噪音。此外，还在起落架的腔体前方设计一个V形锯齿区域，并在开口处拉一面网，减少空气冲击腔体内壁发出的噪音。此外，腔体内后壁上的吸音泡沫可以降低回弹空气的噪音。最后一项是针对机翼的改造。NASA 报告称 ，这三项新技术结合可将飞机降落时的机身噪音降低超过 70% 。
新闻出处：这里