在岛城的大街小巷，每天都会看到交警的身影，他们站在路口、学校附近疏导交通，处理道路上出现的紧急情况，维持道路交通的安全、有序和畅通。而到了晚上，他们也不闲着，每晚与违法大货车、酒驾、醉驾等严重道路交通违法行为作斗争。李刚是交警李沧大队巡逻疏导中队指导员，同时也是畅安李沧机动小组组长，大货车超载、撒漏一直是扰民投诉的焦点，李刚带领的机动小组成了夜晚的“消音器”，小组成立不到一年的时间，噪音、大货车撒漏投诉明显降低。“看到投诉减少了，我们觉得自己白天晚上的忙活没有白费。我们会继续坚守，给岛城市民一个安静的夜晚。 ”李刚说。
原因 成立小组整治大货
记者见到李刚的时候，他的脸色看上去并不好，显得有些疲倦，而且眼中还带有血丝，“其实，这几天脸色已经好点了，因为最近休息了两三天。 ”李刚告诉记者，他在前段时间夜间执勤中意外受伤，实在没办法坚持上班，才休息了几天。“要不是受伤，老李也没时间歇着，一直都在忙碌中。”李刚的同事说，一般人晚上工作连续两三天没有问题，但是一旦长时间从事夜间工作，年轻人的身体也会受不了，况且李刚今年43岁，也并不年轻了。李刚1995年从警，2009年来到交警李沧大队，算是一位“老人儿”了，从警的这些年，李刚一直奋战在一线，所以他对一些路面信息抓得准。
李沧区的几条主干道是大货车的必经之路，所以大货车超载撒漏、夜间扰民的违法举报非常多，“基本上每天都有举报电话，有时候私家车跟在这些违法大货车后面，很容易被大货车上撒漏的小石头砸到。有些时候受害车主现场就打电话举报了。 ”李刚告诉记者，接到投诉就第一时间出警，但是往往到了的时候，大货车早已不知去向。尤其是冬天，随着气温的下降，一些拉沙子的货车会漏水，路面很容易就结冰了，如果不注意容易导致交通事故。为了维护辖区安全有序的道路交通环境，2016年4月，交警李沧大队抽调专门警力组成机动小组，通过路查与夜查相结合、集中行动与日常行动相结合的方式，打破区域界限和时空界限，全时段、全天候重拳整治超载等各类交通违法行为。
险情 执法警车遭遇阻挠
因为李刚既是巡逻疏导中队指导员，又是机动小组组长，所以他的工作模式是“白+黑”，白天需要日常巡逻，到了晚上还得继续上班。 “中高考是投诉比较多的时间段，因为孩子备考，需要充足的睡眠。但晚上违法大货车拉着土石，速度快噪音大。 ”李刚介绍，他们这个小组有两名民警、四名协警，人手不足，但是工作量很大。夜间查车是比较危险的，违法大货车司机配合工作还好说，如果不配合，很容易出现意外事故，“大货车的体积大，速度快，一旦不停车，很难截住。”就在一个多月前，机动小组按照日常要求进行夜间巡查，“当时查获了一辆拉沙石的改装车，司机看到交警，不但没有停车接受检查，反而在距离我们几十米远的地方停车，然后竟然挂上倒挡，开始往后走。 ”倒车逆行是相当危险的，为了让车辆注意避让，李刚的警车一直开着警笛，而且不停地喊话，就这样一直倒行了近两公里，大货车最终被截停。“当时的情况是很危险的，一旦车辆躲避不及时，非常容易造成人员伤亡。 ”
像这样比较危险的情况，机动小组经常遇到，“还有一次查大货车，突然出现几辆轿车，前后夹住警车，不让我们有机会查大货车司机。 ”查大货车如果不配合停车，就得需要几个小队配合，但是还不能追得太紧，那样容易让大货车司机受惊吓疯狂逃窜，大货车一旦“发疯”很难控制。
愧疚 无暇陪孩子暗自流泪
工作上，李刚是公认的“拼命三郎”，不管是白天日常巡逻，还是晚上夜查大货车超载等道路交通违法行为，他都尽职尽责，恪尽职守。花在工作上的时间多了，留给家庭的时间自然就少了。李刚的孩子今年上二年级，对于孩子，李刚心里十分愧疚，“因为工作的原因，一般情况下，孩子放学的时候，我就上班了；而当我下班回家，孩子也开始上学了。”李刚告诉记者，忙碌的时候一周有五天时间见不到孩子，孩子的班会、上学放学接送，李刚更是没有机会参与，这样一来，孩子心里就有了“怨言”，想让爸爸陪着吃饭、外出游玩，这些小愿望对他的孩子来说却是“奢望”。每次上班前是李刚最难受的时候，因为孩子会哭闹，不想让爸爸去上班。“这个时候我就会和孩子说，你要开开心心的，不能哭，你开心了，爸爸上班的时候也会放心。”李刚说，孩子虽然小，但是非常懂事，这让他也很欣慰。
家人一直都是李刚的坚强后盾，非常能理解他的工作，“时间长了，孩子也不像以前那样哭闹了，每次出门的时候都会嘱咐我要注意安全，让我放心。 ”看到孩子如此懂事，作为男子汉的李刚也会流泪。无数个日夜的辛苦付出，成效也是十分明显的，“以前一天能接到七八个群众的不满意电话，而现在变成差不多一周接到七八个这样的电话。 ”李刚同事介绍，道路交通事故与去年同期相比下降了1.6%，路面畅通了，出行更加安全了，这些也正是李刚他们所希望看到的。
在岛城的大街小巷，每天都会看到交警的身影，他们站在路口、学校附近疏导交通，处理道路上出现的紧急情况，维持道路交通的安全、有序和畅通。而到了晚上，他们也不闲着，每晚与违法大货车、酒驾、醉驾等严重道路交通违法行为作斗争。李刚是交警李沧大队巡逻疏导中队指导员，同时也是畅安李沧机动小组组长，大货车超载、撒漏一直是扰民投诉的焦点，李刚带领的机动小组成了夜晚的“消音器”，小组成立不到一年的时间，噪音、大货车撒漏投诉明显降低。“看到投诉减少了，我们觉得自己白天晚上的忙活没有白费。我们会继续坚守，给岛城市民一个安静的夜晚。 ”李刚说。
原因 成立小组整治大货
记者见到李刚的时候，他的脸色看上去并不好，显得有些疲倦，而且眼中还带有血丝，“其实，这几天脸色已经好点了，因为最近休息了两三天。 ”李刚告诉记者，他在前段时间夜间执勤中意外受伤，实在没办法坚持上班，才休息了几天。“要不是受伤，老李也没时间歇着，一直都在忙碌中。”李刚的同事说，一般人晚上工作连续两三天没有问题，但是一旦长时间从事夜间工作，年轻人的身体也会受不了，况且李刚今年43岁，也并不年轻了。李刚1995年从警，2009年来到交警李沧大队，算是一位“老人儿”了，从警的这些年，李刚一直奋战在一线，所以他对一些路面信息抓得准。
李沧区的几条主干道是大货车的必经之路，所以大货车超载撒漏、夜间扰民的违法举报非常多，“基本上每天都有举报电话，有时候私家车跟在这些违法大货车后面，很容易被大货车上撒漏的小石头砸到。有些时候受害车主现场就打电话举报了。 ”李刚告诉记者，接到投诉就第一时间出警，但是往往到了的时候，大货车早已不知去向。尤其是冬天，随着气温的下降，一些拉沙子的货车会漏水，路面很容易就结冰了，如果不注意容易导致交通事故。为了维护辖区安全有序的道路交通环境，2016年4月，交警李沧大队抽调专门警力组成机动小组，通过路查与夜查相结合、集中行动与日常行动相结合的方式，打破区域界限和时空界限，全时段、全天候重拳整治超载等各类交通违法行为。
险情 执法警车遭遇阻挠
因为李刚既是巡逻疏导中队指导员，又是机动小组组长，所以他的工作模式是“白+黑”，白天需要日常巡逻，到了晚上还得继续上班。 “中高考是投诉比较多的时间段，因为孩子备考，需要充足的睡眠。但晚上违法大货车拉着土石，速度快噪音大。 ”李刚介绍，他们这个小组有两名民警、四名协警，人手不足，但是工作量很大。夜间查车是比较危险的，违法大货车司机配合工作还好说，如果不配合，很容易出现意外事故，“大货车的体积大，速度快，一旦不停车，很难截住。”就在一个多月前，机动小组按照日常要求进行夜间巡查，“当时查获了一辆拉沙石的改装车，司机看到交警，不但没有停车接受检查，反而在距离我们几十米远的地方停车，然后竟然挂上倒挡，开始往后走。 ”倒车逆行是相当危险的，为了让车辆注意避让，李刚的警车一直开着警笛，而且不停地喊话，就这样一直倒行了近两公里，大货车最终被截停。“当时的情况是很危险的，一旦车辆躲避不及时，非常容易造成人员伤亡。 ”
像这样比较危险的情况，机动小组经常遇到，“还有一次查大货车，突然出现几辆轿车，前后夹住警车，不让我们有机会查大货车司机。 ”查大货车如果不配合停车，就得需要几个小队配合，但是还不能追得太紧，那样容易让大货车司机受惊吓疯狂逃窜，大货车一旦“发疯”很难控制。
愧疚 无暇陪孩子暗自流泪
工作上，李刚是公认的“拼命三郎”，不管是白天日常巡逻，还是晚上夜查大货车超载等道路交通违法行为，他都尽职尽责，恪尽职守。花在工作上的时间多了，留给家庭的时间自然就少了。李刚的孩子今年上二年级，对于孩子，李刚心里十分愧疚，“因为工作的原因，一般情况下，孩子放学的时候，我就上班了；而当我下班回家，孩子也开始上学了。”李刚告诉记者，忙碌的时候一周有五天时间见不到孩子，孩子的班会、上学放学接送，李刚更是没有机会参与，这样一来，孩子心里就有了“怨言”，想让爸爸陪着吃饭、外出游玩，这些小愿望对他的孩子来说却是“奢望”。每次上班前是李刚最难受的时候，因为孩子会哭闹，不想让爸爸去上班。“这个时候我就会和孩子说，你要开开心心的，不能哭，你开心了，爸爸上班的时候也会放心。”李刚说，孩子虽然小，但是非常懂事，这让他也很欣慰。
家人一直都是李刚的坚强后盾，非常能理解他的工作，“时间长了，孩子也不像以前那样哭闹了，每次出门的时候都会嘱咐我要注意安全，让我放心。 ”看到孩子如此懂事，作为男子汉的李刚也会流泪。无数个日夜的辛苦付出，成效也是十分明显的，“以前一天能接到七八个群众的不满意电话，而现在变成差不多一周接到七八个这样的电话。 ”李刚同事介绍，道路交通事故与去年同期相比下降了1.6%，路面畅通了，出行更加安全了，这些也正是李刚他们所希望看到的。